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你可能感興趣的試題
A.電空制動(dòng)控制單元EPCU
B.輔助功能控制模塊
C.制動(dòng)微處理器IPM
D.防滑器
A.備用制動(dòng)柜
B.備用制動(dòng)減壓閥
C.備用制動(dòng)保護(hù)閥
D.備用制動(dòng)壓力繼電器
A.電子制動(dòng)閥(EBV)
B.后備制動(dòng)閥
C.制動(dòng)壓力表
D.停放制動(dòng)按鈕
A.司機(jī)室空氣系統(tǒng)操作
B.機(jī)械間空氣系統(tǒng)操作
C.機(jī)車外部空氣系統(tǒng)操作
D.制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)操作
A.濾塵
B.濾油
C.濾水
D.冷卻
A.TCMS微機(jī)系統(tǒng)
B.主輔變流器
C.列車供電系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
A.監(jiān)控功能
B.綜合診斷
C.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
D.車地通信
A.危及安全的重要事件
B.重點(diǎn)部件
C.部位
D.運(yùn)動(dòng)
最新試題
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過(guò)分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備工作是否正常。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門(mén)。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位,自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。