A.平面燈顯接口設(shè)備
B.機(jī)車信號(hào)
C.列車無線調(diào)度通信設(shè)備
D.列尾裝置司機(jī)控制盒
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A.充分休息
B.嚴(yán)禁飲酒
C.按規(guī)定著裝
D.準(zhǔn)時(shí)出勤
A.制動(dòng)缸活塞行程
B.閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙
C.牽引電機(jī)
D.齒輪箱油位
A.機(jī)車走行部
B.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
C.牽引裝置
D.制動(dòng)機(jī)性能
A.《站細(xì)》及有關(guān)規(guī)定
B.熟記站內(nèi)線路、專用線
C.嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》調(diào)車工作
D.信號(hào)機(jī)以及各種標(biāo)志等站場(chǎng)情況
A.牽引及輔助變流器工作狀態(tài)
B.各保護(hù)繼電器有無異狀或動(dòng)作顯示
C.各指示燈、指示件有無異狀或動(dòng)作顯示
D.近光燈狀態(tài)是否良好
A.各輔助機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常
B.各部件有無異音、異狀
C.有無放電和電氣絕緣燒損的氣味
D.主變壓器油溫、油位是否正常
A.始發(fā)列車出站后
B.發(fā)生異音、異狀時(shí)
C.列車運(yùn)行中一般每30min進(jìn)行一次
D.列車運(yùn)行中一般每40min進(jìn)行一次
A.非操縱司機(jī)
B.副司機(jī)
C.操縱司機(jī)
D.駕駛司機(jī)
A.機(jī)車有無凍結(jié)處所
B.暖汽閥是否按規(guī)定開放
C.防寒罩是否齊全
D.風(fēng)扇是否良好
A.先闖后爬
B.均衡速度.
C.闖爬結(jié)合
D.空電聯(lián)合
最新試題
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,停車后檢查()自動(dòng)過分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常,以及車上自動(dòng)過分相設(shè)備工作是否正常。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過分相設(shè)備。
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過20km/h速度進(jìn)站。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動(dòng)缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動(dòng)顯示器為綠色。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動(dòng)作靈活,將車鉤置于()。