A.機(jī)車乘務(wù)組
B.車輛乘務(wù)員
C.車站人員
D.列檢人員
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A.3
B.10
C.5
D.15
A.車輛
B.機(jī)務(wù)
C.電務(wù)
D.車務(wù)
A.司機(jī)
B.機(jī)車調(diào)度員
C.車站值班員
D.機(jī)務(wù)段
A.鐵路總公司
B.鐵路局
C.機(jī)務(wù)段
D.國(guó)家鐵路局
A.給予司機(jī)口頭指示
B.通知車輛乘務(wù)員即可
C.發(fā)給司機(jī)綠色許可證
D.發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.機(jī)車調(diào)度員
D.電力調(diào)度員
A.廣州
B.上海
C.北京
D.西安
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.機(jī)車調(diào)度員
D.電力調(diào)度員
A.1000
B.1500
C.2000
D.4000
A.810~890
B.820~890
C.815~890
D.815~880
最新試題
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查過(guò)濾器排水塞門是否關(guān)閉,正常為()狀態(tài)。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,人工引導(dǎo)接車時(shí),確認(rèn)()顯示正確后,以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光()。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,均要求緊急停車。檢查后如無(wú)異狀,列車以最高不得超過(guò)20km/h的速度繼續(xù)運(yùn)行,()列車以經(jīng)過(guò)1km后,如無(wú)異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。