單項選擇題根據(jù)試驗結果,超大型船舶在水深與吃水之比為1.25倍時,進行旋回試驗,其旋回圈比深水中增大約為()

A.50%
B.60%
C.70%
D.80%


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1.單項選擇題超大型船在大風浪中拋錨時通常采用:()

A.八字錨
B.一字錨
C.單錨泊
D.單錨另加止蕩錨

2.單項選擇題一般情況下,超大型船舶當離錨地的錨泊點1海里時,其速度應控制在()左右

A.2節(jié)
B.1.5節(jié)
C.1節(jié)
D.0.5節(jié)

3.單項選擇題超大型船舶與一般貨船相比具有哪種特點?()

A.長寬比大,寬度吃水比大
B.長寬比小,寬度吃水比大
C.長寬比小,寬度吃水比小
D.長寬比大,寬度吃水比小

4.單項選擇題超大型船在大風浪中通常采用(),拋錨時多用(),且余速多控制在()以下。

A.單錨泊、退拋法、1kn
B.單錨泊、退拋法、0.5kn
C.八字錨、退拋法、1kn
D.一字錨、退拋法、0.5kn

5.單項選擇題VLCC錨泊時,考慮到錨機剎車的安全,拋錨時的船速:()

A.應小于2.0kn
B.應小于1.5kn
C.應小于1.0kn
D.應小于0.5kn

7.單項選擇題與一般萬噸船舶比較,超大型船舶的淺水效應和岸壁效應情況為:()

A.淺水效應較大,岸壁效應較小
B.淺水效應較大,岸壁效應較大
C.淺水效應較小,岸壁效應較小
D.淺水效應較小,岸壁效應較大

8.單項選擇題超大型船舶系海上系船墩,在波浪影響大時,應選用:()

A.鋼絲纜
B.纖維繩
C.白棕繩
D.任意纜繩

9.單項選擇題超大型油輪主機停用的情況下,在港內(nèi)掉頭時,使用六艘拖船協(xié)助操作,較大功率的二艘拖船:()

A.以吊拖形式配置于大船首尾
B.以頂推形式配置于大船首尾
C.以吊拖形式配置于大船兩舷
D.以頂推形式配置于大船兩舷

10.單項選擇題超大型船舶相對旋回直徑(D/L)和旋回直徑(D)與一般萬噸船的相應值比較,下列哪項正確?()

A.相對旋回直徑基本相等,旋回直徑基本相等
B.相對旋回直徑大,旋回直徑基本相等
C.相對旋回直徑基本相等,旋回直徑大
D.相對旋回直徑大,旋回直徑大

最新試題

關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

題型:單項選擇題

接班的高級船員應注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應等操作完成之后接班

題型:單項選擇題

日間,值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況

題型:單項選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項選擇題

一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂

題型:單項選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過

題型:單項選擇題

關于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險

題型:單項選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路

題型:單項選擇題