A.迎風(fēng)掉頭
B.順風(fēng)掉頭
C.只能向右掉頭
D.只能向左掉頭
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A.向左掉頭,拋左錨
B.向右掉頭,拋右錨
C.向左掉頭,拋右錨
D.向右掉頭,拋左錨
A.以1~1.5kn為宜
B.以1.5~2kn為宜
C.以2~2.5kn為宜
D.以2.5~3kn為宜
A.1.0倍船長
B.1.5倍船長
C.2.0倍船長
D.2.5倍船長
A.應(yīng)需2.0L直徑的水域
B.應(yīng)需2.5L直徑的水域
C.應(yīng)需3.0L直徑的水域
D.應(yīng)需3.5L直徑的水域
A.2.0倍船長
B.2.5倍船長
C.3.0倍船長
D.3.5倍船長
A.2.0倍船長
B.2.5倍船長
C.3.0倍船長
D.3.5倍船長
在風(fēng)浪較大的水域,由直升機接送引航員,在直升機降落船舶甲板過程中,下列操船行動哪項正確?()
Ⅰ在直升機降落船舶甲板過程中,保持航向和航速
Ⅱ直升機飛近船舶時,應(yīng)操縱船舶斜向迎風(fēng)
Ⅲ在直升機降落船舶甲板過程中,按規(guī)定準備應(yīng)急
Ⅳ直升機飛近船舶時,應(yīng)掛妥船旗和三角旗
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
在風(fēng)浪較大的水域,船舶接送引航員時,下列操船行動,哪項正確?()
Ⅰ必要時操縱船舶,使引航梯處于上風(fēng)舷側(cè)
Ⅱ必要時操縱船舶,使引航梯處于下風(fēng)舷側(cè)
Ⅲ引航員上下船時,船舶適當(dāng)改變航向和(或)航速
Ⅳ引航員上下船時,船舶應(yīng)保持航向和(或)航速
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.必要時操縱船舶,使引航梯處于下風(fēng)舷側(cè)
B.引航員上下船時,船舶應(yīng)保持航向但可適當(dāng)改變航速
C.必要時操縱船舶,使引航梯處于上風(fēng)舷側(cè)
D.引航員上下船時船舶應(yīng)保持航速但可適當(dāng)變向
A.必要時操縱船舶,使引航梯處于上風(fēng)舷側(cè)
B.引航員上下船時,船舶應(yīng)保持航向和航速
C.必要時操縱船舶,使引航梯處于下風(fēng)舷側(cè)
D.B+C
最新試題
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動,應(yīng)等操作完成之后接班
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()