單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在港內(nèi)掉頭中,對(duì)于單車(chē)右旋螺旋槳船舶,若先降速,而后提高主機(jī)轉(zhuǎn)速,操滿(mǎn)舵向右掉頭,應(yīng)至少需要直徑()的圓形掉頭水域。

A.2.0倍船長(zhǎng)
B.2.5倍船長(zhǎng)
C.3.0倍船長(zhǎng)
D.3.5倍船長(zhǎng)


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3.單項(xiàng)選擇題在風(fēng)浪較大的水域,船舶在航中接送引航員時(shí),應(yīng)怎樣操縱船舶?()

A.必要時(shí)操縱船舶,使引航梯處于下風(fēng)舷側(cè)
B.引航員上下船時(shí),船舶應(yīng)保持航向但可適當(dāng)改變航速
C.必要時(shí)操縱船舶,使引航梯處于上風(fēng)舷側(cè)
D.引航員上下船時(shí)船舶應(yīng)保持航速但可適當(dāng)變向

4.單項(xiàng)選擇題在風(fēng)浪較大的水域,船舶接送引航員時(shí),下列操船行動(dòng),哪項(xiàng)正確?()

A.必要時(shí)操縱船舶,使引航梯處于上風(fēng)舷側(cè)
B.引航員上下船時(shí),船舶應(yīng)保持航向和航速
C.必要時(shí)操縱船舶,使引航梯處于下風(fēng)舷側(cè)
D.B+C

5.單項(xiàng)選擇題船舶接送引航員時(shí),通常引航梯應(yīng)放在:()

A.上風(fēng)舷側(cè),或風(fēng)浪較小的一舷
B.下風(fēng)舷側(cè),或風(fēng)浪較小的一舷
C.上風(fēng)舷側(cè),或風(fēng)浪較大的一舷
D.下風(fēng)舷側(cè),或風(fēng)浪較大的一舷

6.單項(xiàng)選擇題船舶接送引航員時(shí),關(guān)于引航梯的放置,應(yīng):()

A.根據(jù)引航員的要求,通常應(yīng)放在上風(fēng)舷側(cè)
B.根據(jù)船長(zhǎng)的決定,通常應(yīng)放在上風(fēng)舷側(cè)
C.根據(jù)引航員的要求,通常應(yīng)放在下風(fēng)舷側(cè)
D.根據(jù)船長(zhǎng)的決定,通常應(yīng)放在下風(fēng)舷側(cè)

7.單項(xiàng)選擇題船舶在靜水港內(nèi)靠泊時(shí),在控制余速方面比有流港:()

A.控速、倒車(chē)及拖錨時(shí)機(jī)一般均較早
B.控速、倒車(chē)較早,但拖錨時(shí)機(jī)較晚
C.控速、倒車(chē)較晚,但拖錨時(shí)機(jī)較早
D.控速、倒車(chē)及拖錨時(shí)機(jī)一般均較晚

8.單項(xiàng)選擇題在港內(nèi)操縱大型船時(shí),隨著船速的降低:()

A.舵效變差,為保向壓舵角應(yīng)增大
B.舵效變好,為保向壓舵角應(yīng)增大
C.舵效變差,為保向壓舵角應(yīng)增小
D.舵效變好,為保向壓舵角應(yīng)增小

9.單項(xiàng)選擇題在實(shí)際操縱中,一般萬(wàn)噸船能保持舵效的最低船速約為:()

A.1節(jié)
B.2節(jié)
C.3節(jié)
D.4節(jié)

最新試題

船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì),包括()①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見(jiàn)度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚(yú)的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說(shuō)法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線(xiàn)制種類(lèi)②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線(xiàn)措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無(wú)法接受的損害④所有船舶或某些特定類(lèi)型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽(tīng)他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測(cè)資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在因?yàn)檎系K遮蔽而無(wú)法看到對(duì)面是否存在他船的彎道航行,在聽(tīng)到對(duì)面?zhèn)鱽?lái)一長(zhǎng)聲聲號(hào)后,下列說(shuō)法不正確的是()①來(lái)船可能是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)②來(lái)船一定是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)③來(lái)船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來(lái)船可能是從事引航任務(wù)的船舶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號(hào)?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開(kāi)掛在桅頂

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過(guò)④減速讓他船先通過(guò)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題