A.起重量限制器
B.力矩限制器
C.偏斜調(diào)整和顯示裝置
D.回轉(zhuǎn)鎖定裝置
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A.野外作業(yè)場(chǎng)地支承地基松軟
B.起重機(jī)支腿未能全部伸出
C.懸臂伸長(zhǎng)與規(guī)定起重量不符
D.無(wú)防風(fēng)夾軌裝置導(dǎo)致傾倒
A.50V或36V
B.36V或42V
C.24V或12V
D.12V或6V
A.鋼絲繩在卷筒上余繩為一圈
B.有下降限位保護(hù)裝置
C.吊裝繩夾角<120°
D.鋼絲繩在卷筒上用壓板固定
A.起升限位開(kāi)關(guān)失靈造成過(guò)卷拉斷鋼絲繩
B.繩與被吊物夾角大于120°
C.斜拉、斜吊造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩
D.吊載遭到撞擊而搖擺不定
A.脫繩事故
B.脫鉤事故
C.斷繩事故
D.斷鉤事故
A.可拆接頭發(fā)生泄淜時(shí)，采取緊固措施消除泄漏，但不得帶壓緊固連接件
B.可拆接頭發(fā)生泄漏時(shí)，應(yīng)加壓堵漏
C.管道發(fā)生異常振動(dòng)和摩擦，應(yīng)采取隔斷振源等措施
D.人工燃?xì)庵泻幸欢康慕羝?，溫度降低就形成凝固，造成堵塞，定期清洗管?/p>
A.靜電跨接和接地裝置要保持良好完整，及時(shí)消除缺陷
B.及時(shí)消除壓力管道的＂跑、冒、滴、漏“現(xiàn)象
C.經(jīng)常對(duì)管道底部、彎曲處等薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查
D.將管道及支架作為電焊領(lǐng)先或起重工具的描點(diǎn)和撬抬重物的支撐點(diǎn)
A.安全阻火速度應(yīng)小于安裝位置可能達(dá)到的火焰?zhèn)鞑ニ俣?br />
B.爆燃型阻火器能夠阻止火焰以音速傳播
C.阻火器應(yīng)安裝在壓力管道熱源附近，以防止熱源發(fā)生火災(zāi)
D.單向阻火器安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)將阻火側(cè)朝向潛在點(diǎn)火源
A.超速阻火器
B.限速阻火器
C.爆燃阻火器
D.爆轟阻火器
A.為避免管系振動(dòng)破壞，應(yīng)盡量避免與管道結(jié)構(gòu)固有頻率形成共振
B.內(nèi)腐蝕是埋地管道缺陷的主要因素
C.為防止液擊破壞，靠近液擊源附近設(shè)置安全閥蓄能器等裝置
D.為防止液擊破壞，應(yīng)盡量緩慢開(kāi)閉閥門(mén)
最新試題
單主梁起重機(jī)起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行，重物等對(duì)小車(chē)產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩，為防止在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車(chē)輪破碎、檢修等情況時(shí)事故發(fā)生，這種類(lèi)型的起重機(jī)應(yīng)安裝（）。
客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國(guó)黃山的登山索道是亞洲最長(zhǎng)的空中客運(yùn)索道；意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心，被譽(yù)為“空中公共汽車(chē)”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中，正確的是（）。
下列選項(xiàng)中不屬于起重作業(yè)掛鉤“五不掛”的是（）。
不同類(lèi)別的壓力管道，所需的安全附件和安全保護(hù)裝置也有所區(qū)別，下列說(shuō)法中正確的有（）。
以下關(guān)于起重機(jī)司機(jī)在正常操作過(guò)程中的安全要求正確的有（）。
對(duì)運(yùn)行中的壓力容器進(jìn)行的檢查主要包括工藝條件、設(shè)備狀況以及安全裝置等。其中在工藝條件方面主要檢查的內(nèi)容包括（）。
關(guān)于壓力容器安全操作，下列說(shuō)法正確的有（）。
下列關(guān)于氣瓶充裝的基本要求的敘述中，正確的有（）。
做好壓力容器的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，可以使壓力容器保持完好狀態(tài)，提高工作效率，延長(zhǎng)壓力容器使用壽命。下列項(xiàng)目中，屬于壓力容器日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目的是（）。
臂架式起重機(jī)的工作幅度是一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)起重量與工作幅度的乘積大于允許的極限時(shí)，會(huì)造成臂架折彎或折斷，甚至還會(huì)造成起重機(jī)整機(jī)失穩(wěn)而傾覆或傾翻。因此應(yīng)使用的安全裝置為（）。