A.安全阻火速度應(yīng)小于安裝位置可能達(dá)到的火焰?zhèn)鞑ニ俣?br />
B.爆燃型阻火器能夠阻止火焰以音速傳播
C.阻火器應(yīng)安裝在壓力管道熱源附近，以防止熱源發(fā)生火災(zāi)
D.單向阻火器安裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)將阻火側(cè)朝向潛在點(diǎn)火源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.超速阻火器
B.限速阻火器
C.爆燃阻火器
D.爆轟阻火器
A.為避免管系振動(dòng)破壞，應(yīng)盡量避免與管道結(jié)構(gòu)固有頻率形成共振
B.內(nèi)腐蝕是埋地管道缺陷的主要因素
C.為防止液擊破壞，靠近液擊源附近設(shè)置安全閥蓄能器等裝置
D.為防止液擊破壞，應(yīng)盡量緩慢開閉閥門
A.處于運(yùn)行中可能超壓的管道系統(tǒng)可以不設(shè)置泄壓裝置
B.安全阻火速度應(yīng)不能超過安裝位置可能達(dá)到的火焰?zhèn)鞑ニ俣?br />
C.管道受壓元件因裂紋而產(chǎn)生泄漏時(shí)采取帶壓堵漏
D.高溫管道需對法蘭連接螺栓進(jìn)行熱緊，低溫管道需進(jìn)行冷緊
A.沖刷磨損是管道最危險(xiǎn)的缺陷
B.介質(zhì)流速越大，硬度越小，沖蝕越嚴(yán)重，直管等地方最嚴(yán)重
C.盡量快速開閉閥門，避免流體快速擴(kuò)充或收縮，對管體造成沖擊
D.避免與管道結(jié)構(gòu)固有頻率形成共振、減輕氣液兩相流的激振力
A.管道及管件發(fā)生裂紋、鼓包、變形
B.壓力管道及管件發(fā)生輕微泄漏或異常振動(dòng)、聲響
C.壓力管道超期服役1年
D.發(fā)生火災(zāi)事故且直接威脅正常安全運(yùn)行
A.安全閥
B.爆破帽
C.減壓閥
D.緊急切斷閥
A.安全閥按其結(jié)構(gòu)和作用原理可分為杠桿式、彈簧式和敞開式
B.當(dāng)安全閥的入口處裝有隔斷閥時(shí)，隔斷閥必須保持常閉狀態(tài)并加鉛封
C.爆破片的防爆效率取決于它的寬度、長度、泄壓方向和膜片材料的選擇
D.防爆門（窗）設(shè)置時(shí)，泄壓面積與廠房體積的比值宜采用0.05~0.22m2/m3
A.如只是局部防腐層損壞，可以繼續(xù)使用壓力容器
B.防止氧氣罐腐蝕，最好使氧氣經(jīng)過干燥，或在使用中經(jīng)常排放容器中的積水
C.對于臨時(shí)停用的壓力容器，可不清除內(nèi)部的存儲(chǔ)介質(zhì)
D.壓力容器上的安全裝置和計(jì)量儀表，定期進(jìn)行維護(hù)，根據(jù)需要進(jìn)行校正
A.1~2年
B.2-3年
C.3-6年
D.6-9年
A.物理爆炸
B.化學(xué)爆炸
C.先化學(xué)后物理爆炸
D.先物理后化學(xué)爆炸
最新試題
下列選項(xiàng)中不屬于起重作業(yè)掛鉤“五不掛”的是（）。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）。
對運(yùn)行中的壓力容器進(jìn)行的檢查主要包括工藝條件、設(shè)備狀況以及安全裝置等。其中在工藝條件方面主要檢查的內(nèi)容包括（）。
下列關(guān)于客運(yùn)拖牽索道應(yīng)具備的安全裝置的敘述中，說法正確的有（）。
安全閥如果出現(xiàn)故障，尤其是不能開啟時(shí)，有可能會(huì)造成壓力容器失效甚至爆炸的嚴(yán)重后果。下列有關(guān)安全閥故障的說法中，正確的有（）。
壓力容器安全泄壓裝置中的爆破片與安全閥相比，具有（）的特點(diǎn)。
關(guān)于場（廠）內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述，錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于壓力容器安全操作，下列說法正確的有（）。
客運(yùn)索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)（）考核合格，取得客運(yùn)索道作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。
下列關(guān)于氣瓶充裝的基本要求的敘述中，正確的有（）。