A.壓力表損壞
B.膠管老化
C.輸出軸磨損
D.葉輪卡死
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A.壓力表損壞
B.泵流道堵塞
C.進氣管漏氣
D.葉輪卡死
A.低凝點
B.低閃點
C.高閃點
D.高凝點
A.壓縮蒸汽
B.壓縮空氣
C.壓縮蒸汽或空氣
D.惰性氣體
A.汽蝕
B.氣阻
C.氣流
D.壓降
A.泵端面間隙太大
B.泵體與葉輪磨損
C.泵端蓋處密封不好
D.泵葉輪卡死
A.液壓油內(nèi)有雜質(zhì)
B.液壓油箱內(nèi)液壓油不足
C.調(diào)壓閥未開
D.膠管老化漏油
A.油溫與電機
B.過濾器與電機
C.電機與濾油器
D.油溫與葉輪
A.過濾器、電機
B.過濾器、濾油器
C.電機、濾油器
D.電機、葉輪
A.壓力表壓力正常
B.電機和泵發(fā)出異常聲響
C.液壓馬達運行正常
D.調(diào)壓閥運行正常
A.氣動潛油泵和氣壓站
B.氣動潛油泵和加壓管
C.液壓站和回壓管
D.加壓管和回壓管
最新試題
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應盡量避免或減少使用這些添加劑。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標,可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
當降凝劑或基礎油的來源變化時,要重新考察基礎油對降凝劑的感受性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標時,應檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設計并進行調(diào)校儀表處理。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應的處理。
鐵路棧橋裝卸鶴管設置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。