A.3號閥
B.8號閥
C.1號閥
D.4號閥
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A.4~10mA
B.4~20mA
C.4~25mA
D.4~30mA
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.04mm
A.鐵棒
B.大錘
C.管子鉗
D.銅棒
A.J4接口
B.J5接口
C.J6接口
D.J7、J8接口
A.煤油
B.汽油
C.松香水
D.水
A.360±10kPa
B.370±10kPa
C.380±10kPa
D.390±10kPa
A.550
B.580
C.600
D.650
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.黃色
B.藍(lán)色
C.黑色
D.紅色
A.27mm
B.37mm
C.47mm
D.57mm
最新試題
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動缸壓力。
被測要素為輪廓要素時,箭頭指向一般均垂直于該要素,但對圓度公差,箭頭方向必須()于軸線。
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動,電線絕緣()。
脫軌自動制動裝置內(nèi)套與作用桿損傷時磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時更換,螺紋損傷影響組裝時更換,防腐涂層脫落時表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
120-1制閥屬于()。
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級,它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為()級別。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是()。
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置(測重行程21)重車試驗(yàn)時,需將抑制盤上移,并在觸頭與觸板之間插入()的重車位試驗(yàn)墊板。