A.市場(chǎng)上有許多投保人和保險(xiǎn)人
B.價(jià)格既定
C.產(chǎn)品差別
D.保險(xiǎn)人可以自由地進(jìn)入或退出市場(chǎng)
E.政府賦權(quán)
你可能感興趣的試題
A.市價(jià)
B.原始成本
C.收益成本
D.重置成本扣除會(huì)計(jì)折舊
E.原始成本扣除會(huì)計(jì)折舊
A.巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的管理
B.企業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的管理
C.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的管理
D.行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)的管理
E.環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)的管理
A.科學(xué)性
B.索取性
C.契約性
D.經(jīng)濟(jì)性
E.時(shí)間性
A.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失
B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任
C.貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸遲延所引起的損失或費(fèi)用
D.不屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失
E.在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已經(jīng)存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
A.保險(xiǎn)與投資都屬于金融制度
B.保險(xiǎn)與投資的流動(dòng)性差別較小
C.保險(xiǎn)公司收取的保險(xiǎn)費(fèi)形成基金后要進(jìn)行投資
D.投資和承保是現(xiàn)代保險(xiǎn)制度得以存續(xù)和發(fā)展的兩個(gè)車輪
E.在美國(guó)等發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家，保險(xiǎn)公司的資金在資本*市場(chǎng)上的比重較低
A.風(fēng)險(xiǎn)分散
B.風(fēng)險(xiǎn)管理
C.消滅風(fēng)險(xiǎn)
D.損失補(bǔ)償
E.融資和投資
A.1929年12月30日，我國(guó)保險(xiǎn)史上的第一部專門法律《中華民國(guó)保險(xiǎn)法》頒布
B.1865年，上海華商義和公司保險(xiǎn)行成立，這是我國(guó)第一家民族保險(xiǎn)企業(yè)
C.在西方商業(yè)勢(shì)力占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)后，保險(xiǎn)跟進(jìn)了中國(guó)
D.1900年，官辦招商局成立
E.隨著中國(guó)工商業(yè)的發(fā)展，中國(guó)民族保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)
A.失業(yè)保險(xiǎn)
B.人身意外傷害險(xiǎn)
C.人壽保險(xiǎn)
D.醫(yī)療保險(xiǎn)
E.責(zé)任保險(xiǎn)
A.碰撞損毀
B.人身傷亡
C.故意破壞
D.自然災(zāi)害
E.貨幣貶值
A.應(yīng)交保費(fèi)＝全年應(yīng)交保費(fèi)×（1－退保天數(shù)/全年天數(shù)）
B.應(yīng)交保費(fèi)＝全年應(yīng)交保費(fèi)×（1－全年天數(shù)/退保天數(shù)）
C.應(yīng)交保費(fèi)＝全年應(yīng)交保費(fèi)×（實(shí)際投保天數(shù)÷全年天數(shù)）
D.應(yīng)交保費(fèi)＝全年應(yīng)交保費(fèi)×（全年天數(shù)÷實(shí)際投保天數(shù)）
E.應(yīng)交保費(fèi)＝全年應(yīng)交保費(fèi)×（保險(xiǎn)金額÷財(cái)產(chǎn)實(shí)際價(jià)值）
最新試題
由于起步晚，基礎(chǔ)薄弱，與快速發(fā)展的保險(xiǎn)業(yè)相比，與日益復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)防范任務(wù)相比，保險(xiǎn)監(jiān)管還存在著不適應(yīng)的環(huán)節(jié)，主要有（）。
李某為其工廠投保，但忽視廠內(nèi)老化電線，致使引發(fā)火災(zāi)?；馂?zāi)是（）。
某甲為自己投保了一份終身壽險(xiǎn)，交費(fèi)方式為年交，合同成立并生效的時(shí)間為2015年3月1日。根據(jù)保險(xiǎn)合同約定，如果發(fā)生保險(xiǎn)合同效力中止的情況，自殺條款的適用以合同復(fù)效日為起算日。因某甲未履行按期交納續(xù)期保費(fèi)的義務(wù)，此保險(xiǎn)合同由于超過(guò)寬限期而失效。2017年6月4日，某甲補(bǔ)交了其所拖欠的保費(fèi)及利息，雙方協(xié)商達(dá)成協(xié)議，此合同效力恢復(fù)。2018年10月10日，某甲自殺身亡，其受益人遂向保險(xiǎn)公司提出給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求。保險(xiǎn)公司作出上述理賠決定的依據(jù)是（）。
利宏建筑公司于2010年5月10日為其全體員工投保團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為每人20000元，保險(xiǎn)期限為一年。該公司員工丁某于2011年3月13日因意外事故受傷，造成手部殘廢。同年5月9日丁某在高空作業(yè)時(shí)又不慎跌落致重傷，經(jīng)搶救無(wú)效三天后死亡。丁某作為該保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人曾指定其母為受益人。而丁母已于同年4月13日病故。之后丁某未再指定受益人。丁某生前欠下債務(wù)5000元未還。丁某去世后，家中尚有丁某的弟弟、丁某的妻子和丁某的女兒。如果保險(xiǎn)公司對(duì)兩次事故分別理賠，設(shè)丁某生前已經(jīng)領(lǐng)取殘廢保險(xiǎn)金1200元，則其受益人可再領(lǐng)取死亡保險(xiǎn)金（）。
在社會(huì)安全穩(wěn)定系統(tǒng)中，用來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)損失補(bǔ)償?shù)闹贫戎饕校ǎ?/p>
價(jià)格條件是國(guó)際貿(mào)易雙方在長(zhǎng)期實(shí)踐過(guò)程中形成的，它用以說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方各自所應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國(guó)常用的價(jià)格條件有（）。
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元，后者的賠償限額為50萬(wàn)元；并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部，導(dǎo)致小轎車損失2萬(wàn)元，并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車損失4萬(wàn)元（該車實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元），大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對(duì)于被撞的小轎車，保險(xiǎn)公司應(yīng)（）。
某運(yùn)輸公司有從事營(yíng)運(yùn)的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車?yán)щy，該運(yùn)輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來(lái)的一輛轎車相撞，造成雙方車輛損失嚴(yán)重和轎車車上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車上雖然僥幸無(wú)人員傷亡，但由于車輛損失嚴(yán)重，無(wú)法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同，因而，不得不臨時(shí)租賃一輛貨車。此案中運(yùn)輸公司另租貨車的租金支出屬于（）。
上海市中小學(xué)生和幼兒園兒童住院醫(yī)療保險(xiǎn)條款規(guī)定：“每一被保險(xiǎn)人每年的保險(xiǎn)費(fèi)為6元，若年度保險(xiǎn)費(fèi)中支出每超過(guò)當(dāng)年保險(xiǎn)費(fèi)收入的10%，次年保險(xiǎn)費(fèi)自動(dòng)上浮0.1元。上例中的這種短期健康保險(xiǎn)，有利于保險(xiǎn)責(zé)任或保險(xiǎn)費(fèi)予以及時(shí)（）。
變更受益人通常由（）來(lái)決定。