A.公司職工對(duì)車禍的恐懼
B.風(fēng)險(xiǎn)間接損失代價(jià)
C.風(fēng)險(xiǎn)損失的無形代價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)直接損失代價(jià)
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A.進(jìn)口方
B.出口方
C.買方
D.賣方
A.保險(xiǎn)儲(chǔ)金不再領(lǐng)回
B.保險(xiǎn)儲(chǔ)金部分領(lǐng)回
C.保險(xiǎn)儲(chǔ)金可全部領(lǐng)回
D.保險(xiǎn)儲(chǔ)金是否領(lǐng)回由雙方協(xié)商
A.近因原則
B.最大誠(chéng)信原則
C.損失補(bǔ)償原則
D.保險(xiǎn)利益原則
A.減少風(fēng)險(xiǎn)
B.提供補(bǔ)償
C.分散風(fēng)險(xiǎn)
D.集中風(fēng)險(xiǎn)
A.及時(shí)告知
B.如實(shí)告知
C.誠(chéng)信義務(wù)
D.恪盡職守
A.合同中的自殺條款
B.兼顧被保險(xiǎn)人的現(xiàn)實(shí)利益
C.復(fù)效合同的效力以合同成立日作為起算日
D.轉(zhuǎn)換條款
A.人身
B.投機(jī)
C.純粹
D.財(cái)產(chǎn)
A.自殺條款
B.復(fù)效條款
C.年齡誤報(bào)條款
D.不喪失價(jià)值條款
A.責(zé)任范圍
B.除外責(zé)任
C.責(zé)任起訖
D.被保險(xiǎn)人義務(wù)
A.保險(xiǎn)是一種自助與他助相結(jié)合的行為,而儲(chǔ)蓄是一種自助行為
B.保險(xiǎn)金的給付是不確定的,而儲(chǔ)蓄的本利給付是確定的
C.大多數(shù)人交納保險(xiǎn)費(fèi)但拿不到保險(xiǎn)金,而儲(chǔ)蓄具有個(gè)別對(duì)等支付關(guān)系
D.保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)無精算技術(shù),而儲(chǔ)蓄有特殊的精算技術(shù)
最新試題
再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止,世界各國(guó)的保險(xiǎn)公司,作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門,無論規(guī)模大小,都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個(gè)行業(yè)中分擔(dān)。中國(guó)人民保險(xiǎn)公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù),主要負(fù)責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn),以合同分保、臨時(shí)分保等形式向國(guó)際市場(chǎng)分出。比如承保長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的通信衛(wèi)星,保險(xiǎn)金額為1億美元,人保公司在保留了20%的自留額后,將過分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益是()。
由于起步晚,基礎(chǔ)薄弱,與快速發(fā)展的保險(xiǎn)業(yè)相比,與日益復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)防范任務(wù)相比,保險(xiǎn)監(jiān)管還存在著不適應(yīng)的環(huán)節(jié),主要有()。
價(jià)格條件是國(guó)際貿(mào)易雙方在長(zhǎng)期實(shí)踐過程中形成的,它用以說明商品的價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方各自所應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國(guó)常用的價(jià)格條件有()。
市民李某喜遷新居,想安裝一臺(tái)淋浴熱水器。他跑遍市場(chǎng),咨詢數(shù)家后,決定選擇某廠生產(chǎn)的已投保責(zé)任保險(xiǎn)的品牌。李某最近耳濡目染不少家用淋浴器發(fā)生意外事故,致人傷殘的慘案,結(jié)果廠家推說是顧客安裝不當(dāng),安裝公司又說是產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),誰也不愿負(fù)責(zé),倒霉的只能是消費(fèi)者。李某想:我買你上了保險(xiǎn)的品牌,找專業(yè)公司來安裝,嚴(yán)格按說明書操作,萬一真有意外,也算有辦法討回公道。于是他這么做了,結(jié)果用得很放心。案例中,責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是()。
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車,并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),前者的保險(xiǎn)金額為16萬元,后者的賠償限額為50萬元;并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi),該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬元,并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬元(該車實(shí)際價(jià)值為16萬元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對(duì)于本案中的大卡車所乘人員中的搶救費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)屬于()的保險(xiǎn)責(zé)任。
保險(xiǎn)人的說明義務(wù)()。
風(fēng)險(xiǎn)損失的無形成本包括()。
下列關(guān)于責(zé)任保險(xiǎn)賠償限額的說法,正確的有()。
A 出口公司,出口一批貨物給B 進(jìn)口公司,需船舶運(yùn)輸,貨物CIF 價(jià)為3億美元,A 公司為貨物投保平安險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率為0.4%,保險(xiǎn)加成率為10%。根CIF 價(jià)格術(shù)語下,()負(fù)責(zé)租船、訂艙。
李某為其工廠投保,但忽視廠內(nèi)老化電線,致使引發(fā)火災(zāi)。李某的工廠面臨著()風(fēng)險(xiǎn)。