A.不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任
B.承擔(dān)部分保險(xiǎn)責(zé)任
C.承擔(dān)全部保險(xiǎn)責(zé)任
D.承擔(dān)比例保險(xiǎn)責(zé)任
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A.商業(yè)利益
B.商業(yè)隱私
C.商業(yè)秘密
D.個(gè)人隱私
A.保險(xiǎn)公司
B.所屬機(jī)構(gòu)
C.保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)
D.保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)
A.高損失頻率優(yōu)先原則
B.高額損失優(yōu)先原則
C.低損失頻率優(yōu)先原則
D.低額損失優(yōu)先原則
A.產(chǎn)品過(guò)失責(zé)任保險(xiǎn)
B.產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任保險(xiǎn)
C.產(chǎn)品違約責(zé)任保險(xiǎn)
D.產(chǎn)品間接責(zé)任保險(xiǎn)
A.單重模型
B.積累模型
C.等價(jià)模型
D.雙重模型
A.人的生命價(jià)值無(wú)法用金錢(qián)衡量
B.人身保險(xiǎn)受到年齡的約束
C.人身保險(xiǎn)常常涉及第三方
D.人身保險(xiǎn)的醫(yī)療費(fèi)用不確定
A.出險(xiǎn)時(shí)的重置價(jià)或者賬面余額
B.出險(xiǎn)時(shí)的賬面原值
C.評(píng)估后的價(jià)值
D.被保險(xiǎn)人自行估價(jià)確定的價(jià)值
A.高密度的多品種養(yǎng)殖
B.多品種的分散養(yǎng)殖
C.分散的規(guī)模養(yǎng)殖
D.高密度的規(guī)模養(yǎng)殖
A.繳費(fèi)方式
B.種族
C.職業(yè)
D.習(xí)慣
A.到達(dá)目的地的第一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或者儲(chǔ)存處所并且收貨人接到到貨通知單后的15天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）
B.到達(dá)目的地的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或者儲(chǔ)存處所并且收貨人接到到貨通知單后的30天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）
C.到達(dá)目的地的第一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或者儲(chǔ)存處所并且收貨人接到到貨通知單后的60天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）
D.到達(dá)目的地的第一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或者儲(chǔ)存處所并且收貨人接到到貨通知單后的90天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）
最新試題
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是（）。
下列不屬于全車(chē)盜搶險(xiǎn)理賠資料的有：（）。
張某開(kāi)車(chē)不小心擦掛自己車(chē)庫(kù)門(mén)，造成車(chē)輛受損，經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司定損500元。車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。張某能獲得的保險(xiǎn)賠償金額為（）。
核賠同意后，案件將轉(zhuǎn)入（）環(huán)節(jié)。
查勘事故車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重，那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查（）部位的損壞情況。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人的索賠時(shí)效（）。
保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人提供的單證、事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、損害賠償調(diào)解書(shū)、車(chē)輛估損單、修理清單和修車(chē)發(fā)票以及各種其他賠償費(fèi)用單據(jù)，按照保險(xiǎn)合同的約定及相關(guān)法律法規(guī)計(jì)算賠償額，并繕制賠償計(jì)算書(shū)的工作稱為（）。
核賠過(guò)程中，核定賠付計(jì)算不包括（）。
新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以（）條款約定為準(zhǔn)。
原則上，保險(xiǎn)公司必須將車(chē)險(xiǎn)賠款全額通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬支付至的同名（）銀行賬戶。