A.壓縮+冷凝
B.壓縮+吸收
C.吸收+冷凝
D.吸收+滲透
您可能感興趣的試卷
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A.禁止使用
B.不限使用
C.妥善接地
D.發(fā)報(bào)天線可用,收音天線禁止使用
A.邏輯查詢和會(huì)計(jì)報(bào)表
B.邏輯查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表
C.數(shù)據(jù)查詢和會(huì)計(jì)報(bào)表
D.數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表
A.1
B.2
C.0.2
D.0.5
A.100Ω
B.250Ω
C.500Ω
D.2.5KΩ
A.8V
B.4V
C.10V
D.12V
A.28
B.30
C.35
D.38
A.近岸式固定碼頭
B.近岸式浮碼頭
C.棧橋式固定碼頭
D.棧橋式浮碼頭
A.水槍沖擊
B.覆蓋窒息
C.泡沫覆蓋
D.砂土覆蓋
A.儀表
B.調(diào)節(jié)閥
C.油罐工藝管路
D.儀表信號(hào)管路
A.參數(shù)設(shè)置不當(dāng)
B.一次儀表振蕩
C.儀表信號(hào)管路側(cè)漏
D.工況原因
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
無(wú)灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無(wú)效堿值。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。