A.水槍沖擊
B.覆蓋窒息
C.泡沫覆蓋
D.砂土覆蓋
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A.儀表
B.調(diào)節(jié)閥
C.油罐工藝管路
D.儀表信號管路
A.參數(shù)設(shè)置不當(dāng)
B.一次儀表振蕩
C.儀表信號管路側(cè)漏
D.工況原因
A.漂浮在水面的油火,應(yīng)采用漂浮物堵截或采用水槍攔截
B.流散油品隨著水流向下游移動,火勢會嚴(yán)重威脅下游船只、建筑物和水上構(gòu)筑物
C.應(yīng)先采取措施,防止油品四處漂流,把油品圍截到安全水面處制止火勢擴大
D.可以使用水水槍將燃燒油品攔截
A.石化
B.建筑
C.交通運輸
D.醫(yī)療
A.裝車管線發(fā)生串、跑油
B.槽車采樣數(shù)量不足
C.槽車內(nèi)未清洗干凈
D.裝車閥門提前關(guān)閉
A.艙底甲板是否有滲漏水的現(xiàn)象
B.錨鏈?zhǔn)欠耠S著水位的起落相應(yīng)收放并拉緊
C.航標(biāo)燈是否正常
D.IT方式系統(tǒng)供電的要檢查是否有絕緣故障
A.站在上風(fēng)向回收油品
B.使用鐵盆裝回收的油品
C.使用沙土圍閉油品
D.直接使用消油劑處理油品
A.液位計顯示錯誤
B.錯開轉(zhuǎn)罐閥門
C.作業(yè)人員對收油速度和需要的收油時間把握不準(zhǔn)
D.收油速度過快
A.最小工作壓力
B.最大工作壓力
C.最低工作溫度
D.最高工作溫度
最新試題
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求,測量精度也不受最小流量的影響。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時,多加抗泡劑就能解決問題。