A.客運(yùn)120km/h
B.客運(yùn)100km/h
C.貨運(yùn)100km/h
D.貨運(yùn)120km/h
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A.確認(rèn)滑油壓力為180kpa 以上時,短接7/8、7/19兩接線柱,甩掉3YJ、4YJ,注意監(jiān)視滑油壓力運(yùn)行
B.滑油壓力低于180kpa 以下時,檢查滑油管路是否漏泄并處理。檢查滑油粗濾器、機(jī)油熱交換器回油狀態(tài)
C.確認(rèn)滑油壓力為180kpa 以上時,短接7/8、7/19兩接線柱,甩掉1YJ、2YJ,注意監(jiān)視滑油壓力運(yùn)行
D.回油閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)
E.回油閥應(yīng)處于開啟狀態(tài)
A.車體
B.車架
C.動力裝置
D.各種輔助裝置
E.輪對
A.中冷水溫高于45℃
B.機(jī)油起立低
C.柴油機(jī)過載
D.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
E.進(jìn)氣閥不能開啟
A.機(jī)車履歷簿
B.驗(yàn)收記錄
C.主要部件
D.關(guān)鍵部件
E.司機(jī)報(bào)單
A.軸承溫度
B.傳感器安裝狀態(tài)
C.齒輪箱油位
D.電機(jī)是否異常
E.輪對狀態(tài)
A.預(yù)充燃油
B.預(yù)充機(jī)油
C.甩車
D.供燃油
E.供機(jī)油
A.1RD
B.2RD
C.3RD
D.4RD
E.5RD
A.在該信號機(jī)前停車,等候兩分鐘,同時聯(lián)系車站
B.車站通知前方有車時不得進(jìn)入;車站通知前方空閑并且允許方可開車,動車前必須和車站核對故障通過信號機(jī)編號
C.嚴(yán)格執(zhí)行上行高坡限速45km/h,下行及上行平道區(qū)段限速20km/h 規(guī)定
D.有臨時限速時按臨時限速運(yùn)行
E.停車超過20分鐘,再開車時執(zhí)行試風(fēng)規(guī)定,不具備試風(fēng)條件時執(zhí)行低速試閘制度
A.各傳動軸,齒輪不許有裂紋
B.變速箱組裝后須轉(zhuǎn)動靈活
C.軸承缺油,發(fā)生干摩擦
D.滾動體穴蝕或剝離
E.并應(yīng)作空轉(zhuǎn)磨合試驗(yàn)
A.立即采取有效停車措施(如拉緊急放風(fēng)閥,自閥緊急制動),并使用電臺呼叫前方站采取安全應(yīng)急措施
B.裝有列尾裝置機(jī)車,列尾裝置作用正常時,應(yīng)立即使用列尾裝置進(jìn)行緊急排風(fēng)控速
C.有動力制動的機(jī)車,能控制速度時,應(yīng)立即投入動力制動進(jìn)行控速
D.停車后及時匯報(bào)就近站,必要時進(jìn)行防溜,指派人員迅速查明原因,根據(jù)情況進(jìn)行處理
E.以上說法均正確
最新試題
DF4D 型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架上彈性摩擦旁承的功用()
自閥分解工藝過程中,拆下調(diào)整閥模板組成,松開螺母,取下()。
4ZJ 動作后,()的常閉觸頭斷開,RBC 線圈失電,燃油泵停止向柴油機(jī)供油。
DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車車體的主要功用()
車輛分離后不具備下列哪些連掛條件時嚴(yán)禁連掛()
進(jìn)氣閥故障不能開啟時,作功后廢氣帶著尚未燃燒的燃油倒流回穩(wěn)壓箱,在內(nèi)有放炮聲,并拌有增壓器喘振。()
柴油機(jī)啟動前的三道工序是()
內(nèi)燃機(jī)車上每個轉(zhuǎn)換開關(guān)上有(),由兩個電控閥控制。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動裝置主要部件是()。
CZ0--400/10、CZ0-250/20型直流電磁接觸器是由()等主要部件組成。