A.速度不能控制在5km/h 以內(nèi)時
B.機車動力不足時嚴禁連掛
C.通信設備不良時嚴禁連掛
D.嚴禁采用“前頂后拉”的方式
E.未撤出防溜時
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A.承受上部負荷和傳遞機車牽引力
B.機車各動力機組和設備的安裝基礎
C.乘務人員的工作場所
D.提升觀感,美觀
E.提升牽引效率
A.承受機車上部結構的垂直載荷
B.保證車體在轉(zhuǎn)向架上的穩(wěn)定性
C.利用旁承產(chǎn)生的摩擦力,衰減轉(zhuǎn)向架的搖頭振動
D.減少機車通過曲線時的構造力
E.提高運輸效率
A.關閉作用閥總風支管塞門
B.松開作用閥制動缸管接頭螺母
C.排出機車制動缸內(nèi)的風壓
D.關閉作用閥塞門
E.松開作用閥塞門
A.排氣閥彈簧
B.排氣閥彈簧座
C.排氣閥
D.調(diào)整閥模板與壓板
E.供氣閥
A.QBD
B.RBD
C.F
D.CF
E.BD
A.8對主觸頭
B.8對輔助觸頭
C.12對主觸頭
D.12對輔助觸頭
E.16對主觸頭
A.不許有裂紋
B.連線規(guī)則、牢固
C.無破損
D.緊固良好
E.運動件動作靈活、無卡滯
A.手柄回零位,確認水溫表,膨脹水箱水位,靜液壓油箱油位,各百葉窗、散熱器入孔蓋、隔門、管路正常時,短接2ZJ 繼電器上的反聯(lián)鎖301與302號線
B.檢查冷卻風扇如不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低,順時針方向頂死溫控閥
C.檢查冷卻風扇如不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低,逆時針方向頂死溫控閥
D.頂死溫控閥后,風扇仍不轉(zhuǎn),可用檢查錘振動靜液壓安全閥閥體。如仍無效可維持運行到前方站請求救援
E.使用紅外測溫儀檢測高溫水泵進、出水管處溫度,如溫差較大時,一般為高溫水泵故障,可維持運行到前方站請求救援。
A.時間繼電器
B.中間繼電器
C.油壓繼電器
D.水溫繼電器
E.空轉(zhuǎn)繼電器
A.牽引電動機在牽引工況,作為電動機運行,驅(qū)動機車輪對
B.在電阻制動工況,作為發(fā)電機運行
C.牽引電動機在牽引工況,作為發(fā)電機運行,驅(qū)動電動機轉(zhuǎn)子
D.在電阻制動工況下,作為電動機運行
E.牽引電動機具有可逆性
最新試題
CZ0--400/10、CZ0-250/20型直流電磁接觸器是由()等主要部件組成。
當液壓泵連桿大球頭與壓蓋間隙小,柱塞壓油,吸油時會產(chǎn)生液壓沖擊聲。()
內(nèi)燃機車機械間巡視的項目()。
自閥運轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風口排風不止,如漏風不嚴重,未發(fā)生自然制動可不處理,注意觀察運行,漏風嚴重時,可將自閥手把在運轉(zhuǎn)位至過減位反復移動數(shù)次,如仍無效時,()。
水溫繼電器2XD燈亮機車卸載故障處理辦法()
中修機車自交車之日起,應于48小時內(nèi)離開承修段。承修段要將填寫齊全的()交給接車人員簽收后帶回。
柴油機在轉(zhuǎn)速750r/min 時,卸載的處理辦法()
機車軸溫報警Ⅰ級報警包括()
DF4B 型內(nèi)燃機車構造速度為()
4ZJ 動作后,()的常閉觸頭斷開,RBC 線圈失電,燃油泵停止向柴油機供油。