A.小于30度
B.120度
C.60度～90度
D.50度～100度
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A.迎風向
B.背風向
C.迎流向
D.背流向
A.迎風向
B.背風向
C.迎流向
D.背流向
A.單錨泊
B.一字錨
C.平行錨
D.八字錨
A.進拋法中應選上風舷錨，退拋法中應選下風舷錨
B.進拋法中應選下風舷錨，退拋法中應選上風舷錨
C.不論進拋法或退拋法，均選上風舷錨
D.不論進拋法或退拋法，均選下風舷錨
船拋八字錨的方法通常在下列哪種情況時使用：（）
Ⅰ、減小單錨泊中的偏蕩Ⅱ、錨地底質(zhì)差Ⅲ、單錨泊抓力不足時
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.水流較急地區(qū)
B.旋回區(qū)域較大處
C.底質(zhì)較差的區(qū)域
D.來往船只較多的狹水道
A.主錨
B.力錨
C.惰錨
D.雙錨同時受力
A.單錨
B.一字錨
C.八字錨
D.平行錨
A.單錨
B.單錨加止蕩錨
C.八字錨
D.平行錨
A.止蕩錨
B.八字錨
C.一字錨
D.平行錨
最新試題
靠碼頭時，泊位空擋的大小，一般應為船長的：（）
船舶離泊操縱，符合首離法的條件是：（）Ⅰ、頂流吹開風，風流較弱Ⅱ、頂流吹攏風，風流較強Ⅲ、泊位前方清爽，而且當船首離開碼頭約15度，車舵不會觸及碼頭
首纜或頭纜的作用是：（）Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船尾貼靠碼頭損傷車舵
一般船舶的離泊操作要領是：（）Ⅰ、確定船首先離，還是尾先離或平行離；Ⅱ、掌握首或尾的擺出角度，注意系纜受力情況；Ⅲ、控制船舶進退速度
靜水港空船吹開風靠碼頭，控制抵泊余速及橫距比正常情況下要：
以風的影響為主的靜水港內(nèi)，一般情況下（）為宜，并保持（）風舷角為宜。
并靠系浮船時，應先帶：（）
萬噸輪滿載，在無風流右舷靠碼頭時，一般約在距泊位（）海里左右停車淌航。
首橫纜或前橫纜的作用是：（）Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外移動Ⅲ、防止船尾貼靠碼頭損傷車舵
尾纜的作用是：（）Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移