在能見度不良的水域中航行，當(dāng)聽到他船的霧號顯似在本船的正橫以前但無法確定其位置和動態(tài)或者與正橫前的他船不能避免緊迫局面時，下列做法錯誤的是：（）
Ⅰ、立即大幅度向右轉(zhuǎn)向
Ⅱ、立即大幅度向左轉(zhuǎn)向
Ⅲ、立即將航速減小到能維持其航向的最小速度，必要時把船完全停住

在霧區(qū)中，一船在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)與正橫以前的他船不能避免緊迫局面時：（）
Ⅰ、立即停車，并維持航向Ⅱ、鳴放三短聲，立即倒車Ⅲ、應(yīng)立即采取大幅度的右轉(zhuǎn)

下列說法正確的是：（）
Ⅰ、機(jī)動船一旦進(jìn)入能見度不良的水域就必須備車航行；
Ⅱ、船舶在能見度不良的水域中相互看不見時才須鳴放霧號；
Ⅲ、船舶在能見度不良的水域中保持正規(guī)了望指的就是進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪；
Ⅳ、機(jī)動船一旦進(jìn)入霧區(qū)就應(yīng)減速航行；
Ⅴ、霧中船舶應(yīng)盡量避免在狹水道內(nèi)錨泊

在能見度不良時，對備有可使用雷達(dá)的船舶，當(dāng)聽到他船的霧號顯似在本船的正橫以前，下列哪些措施是可取的？（）
Ⅰ、用雷達(dá)確定是否存在碰撞危險；
Ⅱ、立即倒車把船停?。?br /> Ⅲ、在確定不存在碰撞危險之前將航速減到能維持其航向的最小速度；
Ⅳ、立即采取大幅度右轉(zhuǎn)；
Ⅴ、使用ARPA顯示來船的DCPA和TCPA

在能見度不良時，某船僅在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)他船，應(yīng)采取的措施是：（）
Ⅰ、保持正規(guī)了望；
Ⅱ、使用雷達(dá)確定碰撞危險；
Ⅲ、將航速減到能維持其航向的最小速度；
Ⅳ、該船位于本船的正橫以前，則立即大幅度向右轉(zhuǎn)向

根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》第十九條的規(guī)定，在能見度不良的情況下，一船僅憑雷達(dá)測到他船，并斷定存在碰撞危險，如采取轉(zhuǎn)向措施，應(yīng)：（）
Ⅰ、除對被追越船外，對正橫前的船舶盡可能向右轉(zhuǎn)向
Ⅱ、對正橫或正橫后的船舶盡可能背著他船轉(zhuǎn)向
Ⅲ、對正橫前的船舶盡可能避免向左轉(zhuǎn)向

霧航中，按《國際海上避碰規(guī)則》第十九條的要求為避免形成緊迫局面，下列行動中應(yīng)盡可能避免的是：（）
Ⅰ、對右正橫前駛來的船采取右轉(zhuǎn)向
Ⅱ、對右正橫駛來的船采取右轉(zhuǎn)向
Ⅲ、對右正橫后駛來的船采取右轉(zhuǎn)向

在霧區(qū)中，對不在互見中的船舶，若采取轉(zhuǎn)向行動以避免碰撞的發(fā)生，則下列說法錯誤的是：（）
Ⅰ、任何向右轉(zhuǎn)向的行為都是遵守規(guī)則的行為
Ⅱ、任何向右轉(zhuǎn)向的行為都是符合海員通常做法的行為
Ⅲ、任何向左轉(zhuǎn)向的行為都是不符合規(guī)則要求的行為
Ⅳ、任何左轉(zhuǎn)向的行為都是不符合海員通常做法的行為