A.汽車作用
B.人群作用
C.橋面鋪裝重量
D.風(fēng)力
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A.平面交叉
B.立體交叉
C.平A類
D.平B類
A.墊層
B.透層
C.粘層
D.封層
A.基層
B.面層
C.墊層
D.磨耗層
A.拉桿
B.傳力桿
C.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋
D.拉筋
A.排水溝
B.急流槽
C.邊溝
D.天溝
A.路中線
B.路面內(nèi)邊緣線
C.行車軌跡線
D.路基內(nèi)邊緣線
A.ρ增加,Bs略有增加
B.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)對(duì)于提高sB的作用不大
C.截面高度對(duì)于提高sB的作用的作用最大
D.截面配筋率如果滿足承載力要求,基本上也可以滿足變形的限值
A.截面彎曲剛度隨著荷載增大而減小
B.截面彎曲剛度隨著時(shí)間的增加而減小
C.截面彎曲剛度隨著裂縫的發(fā)展而減小
D.截面彎曲剛度不變
A.規(guī)定最小配筋率
B.規(guī)定最大配筋率
C.規(guī)定最小截面尺寸限制
D.規(guī)定最小配箍率
A.
B.
C.x≤2’as
D.ρ≤ρmax
最新試題
質(zhì)量事故處理的基本方法?
關(guān)于橋梁橫坡的設(shè)置,下列說(shuō)法正確的有()
請(qǐng)針對(duì)本案例上述各事件,施工總承包單位是否可以提出工期索賠,并分別說(shuō)明理由。
錘擊沉樁法打預(yù)制樁時(shí),終止錘擊的控制應(yīng)()。
情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處?
施工單位的施工工藝流程是否正確?如果不正確,將其改正。
在道路工程縱斷面圖測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中,道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用()表示。
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開(kāi)始作下一節(jié)段的施工?為什么?
試簡(jiǎn)述大體積混凝土裂縫控制工作要點(diǎn)。
施工單位在選擇水泥時(shí)是否正確,哪些水泥可做結(jié)合料?