某高速公路,路面為瀝青混凝土路面,基層為水泥穩(wěn)定土基層,施工單位在基層施工過程中,出現(xiàn)以下情況:
1、由于本工程的路面屬高級(jí)路面,所以采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做該路面的基層。
2、在選擇水泥時(shí),施工單位選擇了終凝時(shí)間較短的水泥。
3、該工程采用路拌法施工,在設(shè)計(jì)水泥劑量時(shí),按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%的劑量來確定的。
4、其路拌法施工工藝有:
①施工放樣。
②準(zhǔn)備下承層。
③混合料拌合與運(yùn)輸。
④布置基準(zhǔn)線鋼絲。
⑤混合料攤鋪與碾壓。
⑥自檢驗(yàn)收。
⑦質(zhì)檢。
⑧養(yǎng)生。
施工工藝流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的順序進(jìn)行。
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A.只控制其標(biāo)高
B.只控制其貫入度
C.以控制貫入度為主,控制標(biāo)高為輔
D.以控制標(biāo)高為主,控制貫入度為輔
A.設(shè)置三角墊層是設(shè)置橋面橫坡的唯一方式
B.可將橫坡設(shè)在墩臺(tái)頂部而做成傾斜的橋面板
C.可采用不等厚的鋪裝層以構(gòu)成橋面橫坡
D.可直接將行車道板做成雙向傾斜的橫坡
最新試題
該工程采用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土做基層是否正確?為什么?
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