A.黃燈
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A.黃燈
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A.黃燈
B.黃閃
C.綠燈
D.綠閃
A.≤0.5MPa
B.≤0.6MPa
C.≥0.72MPa
D.≥0.82MPa
A.≤0.5MPa
B.≤0.6MPa
C.≥0.72MPa
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C.≥0.72MPa
D.≥0.82MPa
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D.≥0.82MPa
A.≥40℃
B.≥50℃
C.≥60℃
D.≥70℃
A.≤0.2MPa
B.≤0.3MPa
C.≥0.2MPa
D.≥0.3MPa
A.≤0.1MPa
B.≤0.2MPa
C.≥0.1MPa
D.≥0.2MPa
A.≥40℃
B.≥50℃
C.≥60℃
D.≥70℃
最新試題
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇合適的潤(rùn)滑油。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
調(diào)壓屏上的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
T·JK型車(chē)輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。