儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。

若減速器的開口不符合要求時(shí)，應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。

鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。

鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。

減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa～0.94MPa。

金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。

減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。

CJ的1～2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。

正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。