若減速器的開口不符合要求時(shí)，應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。

更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門，使減速器處于緩解狀態(tài)，更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。

減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。

正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。

TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。

T•JK型車輛減速器有四級制動(dòng)，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

當(dāng)兩臺減速器串聯(lián)安裝時(shí)，在兩臺減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。

GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。

鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。

金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。