A.對(duì)動(dòng)作桿進(jìn)行機(jī)械鎖閉
B.鎖閉滑閥閥芯
C.實(shí)現(xiàn)軟鎖閉
D.鎖閉電磁閥
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A.1.4m
B.1.6m
C.1.8m
D.2m
A.2MΩ
B.4MΩ
C.5MΩ
D.6MΩ
A.信號(hào)開放后
B.進(jìn)路內(nèi)所有的區(qū)段解鎖后
C.進(jìn)路鎖閉后
D.進(jìn)路內(nèi)第一個(gè)道岔區(qū)段解鎖后
A.牽引機(jī)車
B.車輛
C.軌道
D.鐵路線路
A.黃綠紅白
B.紅白黃綠
C.紅黃白綠
D.白紅黃綠
A.藍(lán)白
B.白藍(lán)
C.紅白
D.白紅
A.用來正常解鎖
B.防止進(jìn)路迎面錯(cuò)誤解鎖
C.用來故障解鎖
D.停電來電后防止進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖
A.0.8MPa
B.0.85MPa
C.0.9MPa
D.1.0MPa
A.60mm
B.62mm
C.65mm
D.67mm
A.153mm
B.154mm
C.155mm
D.156mm
最新試題
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流，以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動(dòng)道岔。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套，再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流電壓都不得超過規(guī)定數(shù)值的±5%。
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)露出地面不超過90mm。
ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是：0.05Pa～1.0Pa。
機(jī)器或設(shè)備容器尚有壓力時(shí)，不可以拆卸機(jī)件。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足，油質(zhì)不好時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。