A.溫度、濕度、容積
B.壓力、濕度、容積
C.壓力、溫度、濕度
D.壓力、溫度、容積
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A.152mm±2mm
B.156mm±2mm
C.165mm±2mm
D.190mm±2mm
A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.7MPa
D.0.8MPa
A.10s~15s
B.15s~20s
C.20s~25s
D.25s~35s
A.三相電源引入
B.轉換屏輸入端子
C.調壓屏端子
D.轉換屏輸出端子
A.軌道靠設備一邊至設備
B.軌道遠離設備一邊至設備
C.軌道中心至設備邊緣
D.所屬軌道中心至設備突出邊緣
A.右側伸出
B.左側伸出
C.左側拉入
D.右側拉入
A.450KPa
B.500KPa
C.550KPa
D.600KPa
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
最新試題
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質不好時,都會導致空壓機發(fā)生故障。
用一個操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。
活塞式空壓機運轉時排氣溫度應不得超過100℃。
ZK3電空機單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機的軟鎖閉在斷風源后仍起作用。
信號機的基礎露出地面不超過90mm。
壓縮比是指空壓機吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點鋪設的轉轍線路,叫做道岔。
在信號電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
空壓機任何部分的溫度超過允許值時需要緊急停車。
電動機的定子是由機座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。