A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.7MPa
D.0.8MPa
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A.10s~15s
B.15s~20s
C.20s~25s
D.25s~35s
A.三相電源引入
B.轉(zhuǎn)換屏輸入端子
C.調(diào)壓屏端子
D.轉(zhuǎn)換屏輸出端子
A.軌道靠設(shè)備一邊至設(shè)備
B.軌道遠(yuǎn)離設(shè)備一邊至設(shè)備
C.軌道中心至設(shè)備邊緣
D.所屬軌道中心至設(shè)備突出邊緣
A.右側(cè)伸出
B.左側(cè)伸出
C.左側(cè)拉入
D.右側(cè)拉入
A.450KPa
B.500KPa
C.550KPa
D.600KPa
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.50℃
B.60℃
C.65℃
D.70℃
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
A.電導(dǎo)
B.電阻
C.電壓
D.電流
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
最新試題
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時,必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位,并將安全接點(diǎn)打開切斷電源。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是:0.05Pa~1.0Pa。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質(zhì),保持潤滑油的潔凈。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。
大鎖閉閥的作用是配合電磁閥來操縱小鎖閉閥,以解鎖滑閥。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號和19號壓縮機(jī)油。
信號機(jī)的基礎(chǔ)露出地面不超過90mm。
因地形、地物影響視線的地方,預(yù)告、遮斷信號機(jī)的顯示距離,在最壞情況不得少于200m。