A.450KPa
B.500KPa
C.550KPa
D.600KPa
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A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.50℃
B.60℃
C.65℃
D.70℃
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
A.電導(dǎo)
B.電阻
C.電壓
D.電流
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.400KPa
B.500KPa
C.600KPa
D.700KPa
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
A.8mm
B.10mm
C.12mm
D.15mm
A.二位自復(fù)式
B.二位停留式
C.三位停留式
D.三位自復(fù)式
A.一月一次
B.一季度一次
C.半年一次
D.一年一次
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
大鎖閉閥的作用是配合電磁閥來(lái)操縱小鎖閉閥,以解鎖滑閥。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時(shí),都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是:0.05Pa~1.0Pa。
ZK3電空機(jī)過(guò)濾器的作用是:防止污物、冷凝水及各種異物進(jìn)入到轉(zhuǎn)轍機(jī)的氣路中,使轉(zhuǎn)轍機(jī)發(fā)生故障。