A.學(xué)生a不正確
B.學(xué)生b不正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.減小
B.不變
C.增大
D.先減小后增大
A.發(fā)動機的排量
B.發(fā)動機的產(chǎn)地
C.發(fā)動機壓縮比
D.汽油的熱值
A.抗壓性
B.抗爆性
C.蒸發(fā)性
D.粘度
A.根據(jù)正常燃燒過程中氣缸壓力的變化,汽油機燃燒過程可分為四個階段
B.從點火開始到火焰核心形成的這段時期,稱為著火期
C.速燃期是燃燒過程的主要階段
D.從速燃期終到燃料基本燃燒完的這一段時期稱為緩燃期
A.著火延遲期
B.表面點火期
C.緩燃期
D.爆燃期
A.關(guān)閉點火開關(guān)后切斷怠速空氣量孔
B.關(guān)閉點火開關(guān)
C.關(guān)閉點火開關(guān)自動關(guān)閉怠速油道
D.防止發(fā)動機熾熱點火
A.500±25r/min
B.300±25r/min
C.450±25r/min
D.550±25r/min
A.怠速
B.加速
C.起動
D.浮子室
A.主供油裝置
B.怠速裝置
C.加濃裝置
D.加速裝置
A.節(jié)氣門下方
B.主噴管內(nèi)
C.加速噴口內(nèi)
D.節(jié)氣門上方
最新試題
根據(jù)自由湍動射流的結(jié)構(gòu),將射流噴霧場分成四個區(qū),可以不考慮油滴之間相互作用的區(qū)域為()。
如果增加了噴射壓力,要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ),基于一些假設(shè),建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗公式,一般適用范圍較窄。
單純缸內(nèi)流動強不一定燃燒好,油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。
柴油機實現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有()。
對壓力有急劇變化的內(nèi)燃機缸內(nèi)湍流而言,雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項的正確模擬是內(nèi)燃機湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
汽油機HCCI燃燒噪聲可以較低的原因是()。
噴霧特性(不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線)的優(yōu)劣主要取決于()。
湍流在時間上表現(xiàn)為速度的波動,在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團。
雙卷流燃燒室實現(xiàn)油氣混合的能量主要來自()。