A.2個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.8個(gè)
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A.FF
B.MR
C.FR
D.4WD
A.轎車
B.貨車
C.公共汽車
D.救護(hù)車
A.7個(gè)
B.8個(gè)
C.9個(gè)
D.10個(gè)
A.貨車和轎車
B.柴油車和汽油車
C.客車和貨車
D.乘用車和商用車
A.2001年
B.2003年
C.2002年
D.2004年
A.1958年5月的紅旗牌貨車
B.1956年7月的解放牌貨車
C.1953年7月的解放牌貨車
D.1975年7月的東風(fēng)牌貨車
A.1955年8月在長(zhǎng)春動(dòng)工
B.1951年2月在天津動(dòng)工
C.1953年7月在長(zhǎng)春動(dòng)工
D.1952年8月在十堰動(dòng)工
A.奔茨
B.戴姆勒
C.福特
D.奧托
A.1786年
B.1986年
C.1896年
D.1886年
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.底盤
C.懸掛
D.ABS
最新試題
燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括()。
湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設(shè),效果優(yōu)異,未來(lái)前景好。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,積分長(zhǎng)度尺度和積分時(shí)間尺度的變化規(guī)律為()。
汽油機(jī)采用在進(jìn)氣歧管多點(diǎn)同時(shí)噴射的方法,由于噴油時(shí)刻不同,各缸燃燒狀況也會(huì)不同。
如果增加了噴射壓力,要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
當(dāng)噴霧時(shí)間大于勢(shì)流核破碎時(shí)間時(shí),噴霧射程和時(shí)間的關(guān)系是()。
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢(shì)。
油滴的蒸發(fā)過程涉及的領(lǐng)域包括()等.
對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言,雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。