A.0.6~1.2倍
B.0.5倍
C.0.9~1.2倍
D.0.6~0.9倍
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A.一個羅經(jīng)點(diǎn)左右時
B.二個羅經(jīng)點(diǎn)左右時
C.三個羅經(jīng)點(diǎn)左右時
D.四個羅經(jīng)點(diǎn)左右時
A.從操舵開始船舶的航向轉(zhuǎn)過180º時重心所移動的縱向距離
B.從操舵開始船舶的航向轉(zhuǎn)過180º時重心所移動的橫向距離
C.從操舵開始船舶的航向轉(zhuǎn)過90º時重心所移動的縱向距離
D.從操舵開始船舶的航向轉(zhuǎn)過90º時重心所移動的橫向距離
A.90º時的進(jìn)距
B.60º時的進(jìn)距
C.120º時的進(jìn)距
D.180º時的進(jìn)距
表征旋回圈大小的幾何要素主要包括()。
①進(jìn)距
②漂角
③旋回初徑
④反移量
⑤轉(zhuǎn)心
A.②③④
B.①②⑤
C.③④⑤
D.①③④
A.船尾所描繪的軌跡
B.重心所描繪的軌跡
C.轉(zhuǎn)心所描繪的軌跡
D.船中所描繪的軌跡
A.左旋回圈較右旋回圈小
B.左旋回圈較右旋回圈大
C.左旋回圈和右旋回圈大小相同
D.左、右旋回圈的大小不一定
A.是船舶全速直航操20º舵角后轉(zhuǎn)心描繪的軌跡
B.是船舶全速直航操20º舵角后重心描繪的軌跡
C.是船舶全速直航操滿舵后重心描繪的軌跡
D.是船舶全速直航操滿舵后轉(zhuǎn)心描繪的軌跡
船舶在定常旋回階段下列哪幾項趨于穩(wěn)定并保持定值?()
①船速
②船舶外傾角
③旋回角速度
④轉(zhuǎn)心位置
A.①③④
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
下列哪些是船舶在定常旋回階段的特點(diǎn)?()
①船速趨于穩(wěn)定并保持定值
②船舶外傾角趨于穩(wěn)定并保持定值
③旋回角速度達(dá)到最大并保持定值
④旋回角加速度達(dá)到最大并保持定值
A.①③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
A.旋回角加速度為零,旋回角速度為最大值
B.旋回角加速度和旋回角速度均為最大值
C.旋回角加速度和旋回角速度均為零
D.旋回角加速度為零,旋回角速度由于斜航阻力的影響而逐漸變小
最新試題
一般情況下,頂流橫移駛靠碼頭,控制船舶向碼頭的橫移速度,以調(diào)節(jié)()來實(shí)現(xiàn)。
開尾倒車駛離泊位操縱,說法不正確的是()
船舶縱距越小,說明舵效好。
關(guān)于船舶在起錨前,應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說法錯誤的是()
船舶在均勻性水流中順流航行時,船舶對地速度(航速)約等于()
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中,不包括下列哪項?()
強(qiáng)風(fēng)中的錨泊船,若船舶不斷左右來回偏蕩,則說明船舶走錨。
當(dāng)船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車,船舶會(),但()較多。
雙螺旋槳船正倒車進(jìn)行掉頭操縱、說法正確的是()。①向掉頭一舷操舵,掉頭一舷開倒車、另一般開進(jìn)車;②當(dāng)發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時,可能逼近航道邊界時,應(yīng)增加進(jìn)車車,以利于縮小掉頭旋回初徑;③當(dāng)距航道邊界距離較遠(yuǎn)時,則可適當(dāng)增加進(jìn)車車速,加速船舶回轉(zhuǎn)。
兩船即將發(fā)生碰撞時,下列做法不正確的是()