問(wèn)答題四沖程汽油機(jī)和四沖程柴油機(jī)工作過(guò)程有和區(qū)別？

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2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)穩(wěn)定性系數(shù)的不同，汽車(chē)的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)可以分為三類(lèi)（）。

A.側(cè)傾轉(zhuǎn)向、變形轉(zhuǎn)向和回正轉(zhuǎn)向
B.點(diǎn)剛度、線(xiàn)剛度和面剛度
C.中性轉(zhuǎn)向、不足轉(zhuǎn)向和過(guò)多轉(zhuǎn)向
D.低速、中速和高速

3.單項(xiàng)選擇題引起車(chē)輛頂起失效的幾何參數(shù)為（）。

A.后懸
B.離去角
C.接近角
D.最小離地間隙

4.單項(xiàng)選擇題推動(dòng)從動(dòng)車(chē)輪加速前進(jìn)的力fp1要克服從動(dòng)輪的滾動(dòng)阻力和（）。

A.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
B.滾動(dòng)阻力矩
C.摩擦力
D.加速阻力

6.單項(xiàng)選擇題變速器檔位數(shù)增多，則（）。

A.動(dòng)力性提高，經(jīng)濟(jì)性提高
B.動(dòng)力性提高，經(jīng)濟(jì)性下降
C.動(dòng)力性下降，經(jīng)濟(jì)性提高
D.動(dòng)力性下降，經(jīng)濟(jì)性下降

8.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性的燃油消耗率be曲線(xiàn)最低點(diǎn)稱(chēng)為最低耗油率點(diǎn)，此點(diǎn)（）。

A.經(jīng)濟(jì)性好，但動(dòng)力性差
B.功率為額定功率
C.功率最小
D.轉(zhuǎn)矩最小

9.單項(xiàng)選擇題比i0的選擇，以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

A.i0增大，汽車(chē)動(dòng)力性變差
B.i0增大，汽車(chē)加速性能較好
C.i0增大，汽車(chē)后備功率增大
D.i0增大，汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性較差

10.單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響因素，以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

A.在容許的范圍內(nèi)提高壓縮比，可以改善汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性
B.汽車(chē)中速行駛時(shí)燃油消耗量最低
C.在一定行駛條件下，傳動(dòng)系的傳動(dòng)比越大，汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性越好
D.減少汽車(chē)的尺寸與質(zhì)量，可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性