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A.主體結(jié)構(gòu)為三角形斷面的立柱
B.柱體為黑色，中間有白色標(biāo)記
C.柱體中間鑲嵌一塊20cm×4cm的反射器
D.柱體上部黑夜標(biāo)記長(zhǎng)25cm
A.確定控制點(diǎn)及測(cè)距定位、放樣的情況
B.按設(shè)計(jì)要求處理好路段與橋梁上防眩設(shè)施設(shè)置位置和高度，保證線形
C.對(duì)防眩板防腐涂層損壞的金屬構(gòu)件，督促承包人及時(shí)修補(bǔ)
D.督促承包人根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工組織
A.互通式立交進(jìn)出口匝道附近
B.服務(wù)區(qū)進(jìn)出口匝道附近
C.中央分隔帶開(kāi)口處
D.一般公路加油站附近
A.三氯化銻法
B.硫酸銅法
C.碘化銀法
D.錘擊法
A.行車道右側(cè)
B.行車道左側(cè)
C.中央分隔帶上
D.橋外側(cè)
A.停車場(chǎng)進(jìn)出匝道
B.公路路基寬度有變化的路段
C.無(wú)路緣石的路段
D.車道數(shù)量有變化的路段
最新試題
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。
屬于受樣盤法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說(shuō)法中，正確的有（）。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。