A.停車場進出匝道
B.公路路基寬度有變化的路段
C.無路緣石的路段
D.車道數(shù)量有變化的路段
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A.設(shè)計速度大于50km/h的路段
B.車道數(shù)或車道寬度有變化的路段
C.在連續(xù)急彎的陡坡路段
D.在長直線路段
A.防眩板的材質(zhì),防腐處理幾何尺寸符合圖紙要求
B.防眩設(shè)施安裝牢固
C.防眩設(shè)施整體應(yīng)與路體線形一致,遮光角符合圖紙要求
D.防眩板設(shè)置應(yīng)無高低不平現(xiàn)象及色澤不勻、變色等外觀缺陷
A.板條設(shè)置間距
B.防眩高度
C.遮光角
D.豎直度
A.鋼筋混凝土
B.高分子合成材料
C.鋁合金
D.鍍鋅鋼板
A.耐水性
B.折射率
C.粒度
D.比重
A.體質(zhì)材
B.濕漆膜
C.冷膜
D.突起路標
A.新澆筑瀝青混凝土路面保養(yǎng)時間短
B.涂抹過硬
C.施工溫度過高
D.路面未打掃干凈
A.縱向企連接
B.焊接連接
C.縱向傳力鋼筋連接
D.搭口連接
A.不得有裂縫、斷傷、刻痕等缺陷
B.鋼筋須經(jīng)調(diào)直、除銹、去油污
C.不必除銹、去油污
A.濕治養(yǎng)護
B.塑料薄膜養(yǎng)護
C.蒸汽養(yǎng)護
D.無須養(yǎng)護
最新試題
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗,說法正確的有()。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
當采用純水進行土的滲透試驗時,應(yīng)對試驗用水進行()處理。