某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實層質(zhì)量檢查的壓實度檢測結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時,ta/√n=0.387
路基壓實度檢測結(jié)果匯總表
根據(jù)上述資料,回答下列問題。
A.不合格
B.合格
C.良好
D.優(yōu)秀
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實層質(zhì)量檢查的壓實度檢測結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時,ta/√n=0.387
路基壓實度檢測結(jié)果匯總表
根據(jù)上述資料,回答下列問題。
A.96.76%
B.96.47%
C.96.18%
D.96.08%
某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實層質(zhì)量檢查的壓實度檢測結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時,ta/√n=0.387
路基壓實度檢測結(jié)果匯總表
根據(jù)上述資料,回答下列問題。
A.94%
B.93%
C.92%
D.91%
某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實層質(zhì)量檢查的壓實度檢測結(jié)果如下表所示。已知保證率為95%、n=20時,ta/√n=0.387
路基壓實度檢測結(jié)果匯總表
根據(jù)上述資料,回答下列問題。
A. 96%
B. 95%
C. 94%
D. 93%
A.彎沉代表值小于設(shè)計要求的彎沉值,所以合格
B.彎沉代表值小于設(shè)計要求的彎沉值,所以不合格
C.彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值,所以合格
D.彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值,所以不合格
A.33
B.30
C.26
D.19
A.用重新計算的代表彎沉值評定
B.重新計算平均值和標(biāo)準差
C.舍棄超出l±(2~3)S的彎沉特異值
D.直接評定為不合格
A.路面雷達
B.承載板
C.自動彎沉儀
D.貝克曼梁
A.480~600
B.240~300
C.160~200
D.80~100
A.圖表法
B.經(jīng)驗法
C.體積法
D.質(zhì)量法
A.水灰比
B.砂率
C.最佳瀝青用量
D.單位用水量及單位水泥用量
最新試題
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準立方體試件,進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設(shè)計要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計的措施是()。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗,說法正確的有()。
當(dāng)采用純水進行土的滲透試驗時,應(yīng)對試驗用水進行()處理。
當(dāng)用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時,通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。