A.以用壓實度代表值控制路段的總體壓實水平
B.單點壓實度不得小于極值標準
C.根據(jù)合格率,計算評分值
D.合格率不得低于75%
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A.分項工程
B.分部工程
C.單位工程
D.合同段和建設(shè)項目
A.路基沉降
B.邊坡明塌
C.波浪擁包
D.涵洞阻塞
A.最大孔隙比
B.含水率
C.天然孔隙比
D.最小孔隙比
A.從加水拌和到碾壓終了的時間不應(yīng)超過34h,并應(yīng)短于水泥的終凝時間
B.水泥穩(wěn)定碎石的強度與碎石級配有關(guān)
C.減少水泥用量,控制細料含量和加強養(yǎng)生,能有效減少水泥穩(wěn)定碎石非荷載型裂縫
D.無機結(jié)合料粒料類基層材料強度評定時無論是現(xiàn)場鉆芯試件,還是室內(nèi)成型試件,其強度評價均應(yīng)合格,否則相應(yīng)的分項工程為不合格
A.3.76
B.3.43
C.3.66
D.3.84
A.每組試件最小數(shù)量要求與公路等級有關(guān)
B.每組試件最小數(shù)量要求與其偏差系數(shù)大小有關(guān)
C.每組試件最小數(shù)量要求與土的粒徑有關(guān)
D.試件組數(shù)與施工面積或工作臺班有關(guān)
最新試題
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件,進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。
有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。