多項(xiàng)選擇題當(dāng)達(dá)到下列（）條件時(shí)，氣壓機(jī)自保停機(jī)。

A、汽輪機(jī)超速
B、潤滑油溫過低
C、潤滑油溫過高
D、氣壓機(jī)軸位移超限


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1.多項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)（）情況時(shí)，立即投用反應(yīng)進(jìn)料自保。

A、提升管噎塞
B、原料油帶水嚴(yán)重
C、原料油長時(shí)間中斷
D、再生滑閥故障

2.多項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)（）情況時(shí)，立即投用兩器切斷自保。

A、兩器差壓超限
B、再生線路可能壓空
C、待生線路可能壓空
D、再生器超溫?zé)o下降趨勢(shì)

3.多項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)（）時(shí)，立即投用主風(fēng)自保。

A、主風(fēng)機(jī)處于安全運(yùn)行狀態(tài)
B、主風(fēng)機(jī)緊急停機(jī)
C、兩器料封有壓空危險(xiǎn)時(shí)
D、兩器切斷后，再生器仍超溫

4.多項(xiàng)選擇題待生套筒穿孔，會(huì)導(dǎo)致（）。

A、干氣中空氣含量上升
B、反應(yīng)器壓力上升
C、煙機(jī)做功下降
D、再生壓力下降

5.多項(xiàng)選擇題待生套筒穿孔的原因是（）。

A、松動(dòng)點(diǎn)管線斷裂
B、襯里受沖蝕
C、儀表引壓管斷裂
D、襯里施工質(zhì)量不佳

6.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)在負(fù)荷小的時(shí)候，調(diào)速汽門跳動(dòng)，轉(zhuǎn)速變化大的原因有（）。

A、油動(dòng)機(jī)、錯(cuò)油門及傳動(dòng)連桿卡澀
B、油動(dòng)機(jī)的內(nèi)部局部磨損
C、調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線在某一區(qū)域過于平坦
D、調(diào)速汽門重疊度調(diào)整不當(dāng)

7.多項(xiàng)選擇題造成門桿與門桿套發(fā)生卡澀，使調(diào)速汽門動(dòng)作不靈活的原因有（）。

A、門桿套發(fā)生蠕張
B、門桿上結(jié)有鹽垢
C、門桿套偏斜
D、門桿與門桿套之間間隙過小

8.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，采用物理方法除氧的是（）。

A、鋼屑除氧
B、熱力除氧
C、真空除氧
D、催化樹脂除氧

9.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)流通部分結(jié)垢所造成的危害有（）。

A、降低汽輪機(jī)的效率
B、增加了耗汽量
C、造成氣流通過隔板及葉片的壓降增加，導(dǎo)致隔板及推力軸承過負(fù)荷
D、結(jié)垢在汽門桿上，產(chǎn)生卡澀

10.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，屬于調(diào)速系統(tǒng)在空負(fù)荷下，不能維持額定轉(zhuǎn)速情況原因的是（）。

A、調(diào)速汽閥接觸不嚴(yán)密
B、調(diào)速系統(tǒng)連桿尺寸安裝不正確
C、傳動(dòng)連桿連接松弛
D、沒有正確安裝好管道