A.活塞
B.飛輪
C.連桿
D.曲軸
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A.高溫
B.高壓
C.高速
D.化學(xué)腐蝕
A.干式
B.龍門(mén)式
C.隧道式
D.濕式
A.軸向傳動(dòng)
B.裝配定位
C.緊固氣缸蓋
D.徑向傳動(dòng)
A.0.06L
B.0.07L
C.0.08L
D.0.09L
A.漏光度
B.端隙
C.側(cè)隙
D.背隙
A.活塞將其頭部的直徑制成上小下大的截錐形或階梯形
B.活塞裙部制成上小下大錐形
C.把活塞裙部制成變橢圓,橢圓度由下而上逐漸增大,即裙部橫截面越往上越扁
D.活塞裙部橫斷面變成長(zhǎng)軸在活塞銷(xiāo)軸線(xiàn)方向上的橢圓
A.熱膨脹
B.側(cè)壓力
C.氣體壓力
D.往復(fù)慣性力
A.60度
B.90度
C.120度
D.180度
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.做功行程
D.排氣行程
A.內(nèi)扭曲環(huán)
B.外扭曲環(huán)
C.矩形環(huán)
D.組合式油環(huán)
最新試題
為了減小離心力的影響,在曲軸上設(shè)置有()
干式缸套剛度好、不易漏氣漏水,冷卻效果好。
活塞銷(xiāo)多用低碳鋼或低碳合金鋼制造,為實(shí)心圓柱體。
油環(huán)安裝時(shí),先裝襯環(huán),再裝上、下兩刮油環(huán)。
往復(fù)慣性力和離心力會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。
現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。
正常情況下,活塞運(yùn)行中活塞銷(xiāo)可以轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向移動(dòng)。
一般用活塞環(huán)拆卸鉗來(lái)拆卸氣環(huán)。
能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是()
曲軸安裝時(shí),按標(biāo)準(zhǔn)緊固全部螺栓后,要轉(zhuǎn)動(dòng)一下,查看曲軸是否卡死。