多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于軌道上渣整道施工正確的包括（）。

A.鋪軌后第一次上渣厚度不宜大于250mm
B.鋪軌后第一次上渣厚度不宜大于100mm
C.經(jīng)整道后的軌道，應(yīng)保證鋪軌列車能按40km／h速度安全運(yùn)行
D.第二次上渣應(yīng)在第一次上渣整道后直接進(jìn)行
E.第二次上渣應(yīng)在第一次上渣整道后并通過5對以上列車后進(jìn)行


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1.多項(xiàng)選擇題軌道工程質(zhì)量監(jiān)控重點(diǎn)（）。

A.鋼軌.枕木.道岔及軌道部件
B.特級道碴
C.軌道的幾何尺寸
D.軌道穩(wěn)定性
E.基樁網(wǎng)

2.多項(xiàng)選擇題無縫線路出現(xiàn)下列情況，應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定，使其符合設(shè)計(jì)要求（）。

A.實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍
B.鋼軌產(chǎn)生不正常過量伸縮
C.無縫線路固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻位移
D.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差小于30
E.原因不明，施工時未按設(shè)計(jì)規(guī)定鎖定的路線

3.多項(xiàng)選擇題為保證軌道剛度變化的均勻性，軌道需要在（）的連接處設(shè)置過渡段。

A.有砟軌道與無砟軌道
B.路基與橋涵
C.路基與隧道
D.道岔與其前后鋼軌

4.多項(xiàng)選擇題橋涵頂進(jìn)時應(yīng)注意檢查（）。

A.頂進(jìn)必須待結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％方可進(jìn)行
B.做好頂部防水層
C.安裝頂鐵（柱）應(yīng)與頂力軸線一致，并與橫鐵垂直，做到平、順、直
D.橋涵頂進(jìn)后最終允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定

5.多項(xiàng)選擇題預(yù)制箱梁的安裝是裝配式橋梁施工中的關(guān)鍵性工序，可分為（）等方法。

A.掛籃架設(shè)
B.吊裝架設(shè)
C.浮運(yùn)架梁
D.架橋機(jī)架設(shè)
E.頂推架設(shè)

6.多項(xiàng)選擇題預(yù)制梁板監(jiān)理重點(diǎn)（）。

A.預(yù)制臺座應(yīng)堅(jiān)固、無沉陷，臺座間距應(yīng)適宜，臺底應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)置反拱
B.預(yù)留孔道位置是否符合圖紙要求
C.預(yù)應(yīng)力張拉的全過程
D.混凝土配和比及澆筑質(zhì)量，張拉、吊運(yùn)時的混凝土強(qiáng)度
E.梁端封錨混凝土強(qiáng)度應(yīng)與構(gòu)件混凝土強(qiáng)度相同

7.多項(xiàng)選擇題滑動鋼模施工墩臺時，質(zhì)量檢查項(xiàng)目描述正確的是（）。

A.鋼模具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和剛度
B.混凝土具有良好的和易性
C.混凝土宜選用高塑性配合比
D.混凝土具有早強(qiáng)的特點(diǎn)

8.多項(xiàng)選擇題沉井基礎(chǔ)施工描述正確的是（）。

A.沉井預(yù)制完畢，抽墊木時混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)的要求
B.防止沉井偏斜
C.下沉?xí)r定時調(diào)整糾偏和位移
D.接高時應(yīng)盡量調(diào)平，各節(jié)軸線在一條垂線上
E.沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高即可封底

9.多項(xiàng)選擇題鉆孔樁終孔檢查包括（）。

A.孔深檢查
B.鉆孔進(jìn)程中各地層的地質(zhì)情況
C.基底的承載能力
D.沉渣厚度檢查
E.每根樁都必須進(jìn)行無損檢測

10.多項(xiàng)選擇題路基檢測新技術(shù)包括（）。

A.地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)
B.變形模量Ev2
C.圓環(huán)約束試件法
D.核子射線法濕度密度測試
E.動態(tài)平板載荷試驗(yàn)Evd