A.被保險人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失
B.因投保人、被保險人與他人民事、經(jīng)濟糾紛導致的任何損失
C.車身表面自然老化、損壞、腐蝕造成的任何損失
D.車輛停留在小區(qū)內(nèi)，被不明人員劃傷
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A.對于合理的必要的施救費用，保險公司予以賠付
B.施救費用不另行計算
C.施救費用可以另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額
D.如果施救的財產(chǎn)中含未保險的財產(chǎn)，按照應(yīng)施救財產(chǎn)的實際價值占總施救財產(chǎn)的實際價值比例分攤費用
A.60%
B.65%
C.70%
D.75%
A.NDC
B.NCD
C.CDN
D.CND
A.僅可以手動調(diào)高
B.不能調(diào)整
C.僅可以手動調(diào)低
D.既可以手動調(diào)高，又可以手動調(diào)低
A.車損險車型系數(shù)
B.NCD因子
C.自主核保系數(shù)
D.自主渠道系數(shù)
A.約定內(nèi)容不能與條款相悖
B.不能損害被保險人的合法權(quán)益
C.不能縮小或擴大保險責任
D.可以贈送附加險
A.基準純風險保費/（1-附加費用率）
B.基準純風險保費/（1+附加費用率）
C.基準純風險保費×（1-附加費用率）
D.基準純風險保費×（1+附加費用率）
A.機動車單程提車保險
B.機動車綜合商業(yè)保險
C.摩托車拖拉機綜合商業(yè)保險
D.工程機械特約保險
A.0.6-2.0
B.0.6-1.7
C.0.7-1.3
D.0.6-1.3
A.保單退保
B.批改被保險人
C.批增三者保額
D.機動車損失保險無法找到第三方特約險
最新試題
費改后的保單中，不計免賠險針對每個險別分別列示是否承保。
平臺返回NCD系數(shù)后，保險公司可根據(jù)各自經(jīng)營情況進行更改。
示范條款主險包括機動車損失保險、機動車第三者責任保險、機動車車上人員責任保險、機動車全車盜搶保險共四個獨立的險種，投保人可以選擇投保全部險種，也可以選擇投保其中部分險種。
商車費改后，車損險的保險金額按照投保時車輛的實際價值確定。車輛全損時，保險公司按照保險金額計算賠付。車輛部分損失時，保險公司按實際修復費用在保險金額內(nèi)計算賠付。
車損險條款減少了一條責任免除事項：被保險機動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
新條費方案保留按照上年出險情況進行差異化定價的NCD因子，但整單折扣不能低于7折。
商車費改后，行業(yè)示范條款車損險保險責任包含車輛自燃所造成的損失。
商車費改后，如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同，重新投保新產(chǎn)品且已了責任期不滿6個月，則要按照上年保單為短期單的標準處理，無法享受無賠款優(yōu)待。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是：車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間（包含）之間的賠付情況。
所謂“零整比”，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。