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A．失去轉(zhuǎn)向性能
B．甩尾
C．正常轉(zhuǎn)向
D．調(diào)頭
A.進(jìn)氣閥開(kāi)啟排氣閥關(guān)閉
B.進(jìn)氣閥關(guān)閉排氣閥開(kāi)啟
C.進(jìn)排氣閥均關(guān)閉
A.10°～15°
B.25°～30°
A.機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道
B.機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道
C.使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力
D.使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保持較低壓力
最新試題
國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。
下面關(guān)于盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個(gè)工作循環(huán)。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。
關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。