A.普通測量法
B.特殊測量法
C.三維數(shù)字化測量法
D.攝像法
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A.技術(shù)準(zhǔn)則
B.環(huán)境準(zhǔn)則
C.人機(jī)工程學(xué)準(zhǔn)則
D.經(jīng)濟(jì)性準(zhǔn)則
A.腿彎高度
B.坐姿垂直伸手高度
C.人體最大厚度
D.人體最大寬度
A.動作思維
B.形象思維
C.邏輯思維
D.直覺思維
A.冠狀面
B.矢狀面
C.正中面
D.水平面
A.方便
B.舒適
C.可靠
D.安全
A.測量學(xué)
B.人體結(jié)構(gòu)
C.心理
D.工程力學(xué)
A.讀數(shù)用儀表
B.檢查用儀表
C.追蹤用儀表
D.調(diào)節(jié)用儀表
A.運(yùn)動系統(tǒng)、消化系統(tǒng)
B.呼吸系統(tǒng)、泌尿系統(tǒng)
C.生殖系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)
D.感覺系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)
A.知覺協(xié)調(diào)性
B.知覺整體性
C.知覺選擇性
D.知覺的理解性
A.氣溫
B.氣濕
C.氣流
D.熱輻射
最新試題
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中，需要考慮用戶需求的多樣性，這也是實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。
車身設(shè)計(jì)中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中，制定高效人機(jī)交互模式和標(biāo)準(zhǔn)可以降低用戶的學(xué)習(xí)成本。
可聽聲除取決于聲音的頻率外，還取決于聲音的（）。
好的人機(jī)交互設(shè)計(jì)可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。
靜態(tài)人體尺寸指被測者在靜止的某種姿勢下進(jìn)行測量的方式，主要分為（）基本形態(tài)。
人機(jī)工程學(xué)的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)。
后排座人體的布置時(shí)，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢和腿部空間。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物，這一過程是（）。
在現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)發(fā)展階段，“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機(jī)系統(tǒng)的研究中，“新三論”是（）。