A.補(bǔ)充運(yùn)行報(bào)單
B.貨物運(yùn)單
C.貨物到達(dá)通知單
D.貨物交接單
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A.100%
B.200%
C.50%
D.加成50%后再加成10%
A.1噸
B.1公斤
C.10公斤
D.100公斤
A.運(yùn)單正本
B.運(yùn)單副本
C.運(yùn)行報(bào)單
D.貨物交付單
A.運(yùn)單正本
B.運(yùn)單副本
C.運(yùn)行報(bào)單
D.貨物交付單
A.獨(dú)聯(lián)體
B.蒙古
C.朝鮮
D.越南
E.日本
A.寬軌
B.標(biāo)準(zhǔn)軌
C.雙軌
D.窄軌
E.單軌
A.援助物資
B.禮品
C.樣品
D.其他非貿(mào)易物資
E.合同交易物品
A.商務(wù)單證
B.船務(wù)單證
C.貨運(yùn)單證
D.貿(mào)易單證
E.物資單證
A.對班輪或租船方式運(yùn)輸?shù)某隹谪浳锇l(fā)生貨損時(shí),可由承運(yùn)人直接向國外收貨人索賠
B.對班輪貨物的貨物的貨損貨差,在一般情況下,利用租船合同比利用提單有利
C.由外運(yùn)公司期租船承運(yùn)貨物,無論出口或進(jìn)口,均由外運(yùn)公司對外辦理索賠
D.對班輪或程租方式運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物發(fā)生貨損時(shí),一般由貨運(yùn)代理人代表有關(guān)進(jìn)出口公司以貨方的名義向承運(yùn)人辦理索賠
E.對班輪所運(yùn)貨物損貨貨差索賠,在一般情況下,利用提單比利用租船合同有利
A.收貨單
B.大副收據(jù)
C.裝貨單
D.載貨單
最新試題
英國“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的身份都是()。
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)盒船舶保險(xiǎn)最常采用的保險(xiǎn)賠償方式是()。
參與共同海損分?jǐn)偟膬r(jià)值包括()。
保證保險(xiǎn)一般是由()投保。
在海上保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人對救助費(fèi)用賠償?shù)念~度限制有()。
一批貨物由發(fā)貨人向甲公司投保水漬險(xiǎn)10萬元,后其代理人不知情的情況下,又向乙公司投保相同的水漬險(xiǎn)10萬元,貨物在運(yùn)輸中發(fā)生觸礁損失12萬元。此時(shí)按順序責(zé)任分?jǐn)倓t甲乙兩公司應(yīng)各賠()萬元。
產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人是()。
下列付款方式中,可以投保出口信用保險(xiǎn)的是()。
由債務(wù)人投保,以保障債權(quán)人利益為目的的保險(xiǎn)是()。
下列責(zé)任保險(xiǎn)的險(xiǎn)種中,不可以單獨(dú)投保的是()。