A.汽油濾清器堵塞或汽油中有水,或發(fā)生氣阻
B.汽油泵網(wǎng)過臟或?yàn)V杯漏氣
C.汽油泵進(jìn)、出油閥貼合不嚴(yán)
D.汽油泵泵油量過大
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A.空氣濾清器堵塞
B.進(jìn)氣歧管堵塞
C.油壓過高
D.汽油泵磨損
A.有著火征兆
B.無著火征兆
C.不能啟動(dòng)
D.順利啟動(dòng)
A.嘟嘟
B.鐺鐺
C.嗒嗒
D.啦啦
A.個(gè)別火花塞工作不良
B.分火頭燒蝕
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過冷
D.點(diǎn)火線圈過熱
A.多而濃
B.少而濃
C.多而稀
D.少而稀
A.不能啟動(dòng)
B.不易啟動(dòng)
C.怠速不穩(wěn)
D.加速不良
A.供氣
B.供油
C.控制
D.空調(diào)
A.保持空調(diào)低工效運(yùn)行
B.保持空調(diào)只運(yùn)行在怠速工況
C.自動(dòng)切斷空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器電流,使空調(diào)停止工作
D.提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使空調(diào)工作、
A.不能啟動(dòng)
B.轉(zhuǎn)速過高
C.怠速不穩(wěn)
D.減速不良
A.發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)
B.更換潤(rùn)滑油維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.輪胎維護(hù)
最新試題
噴油器每循環(huán)噴出的燃油量基本上決定于()時(shí)間
EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向)系統(tǒng),主要包括()
點(diǎn)火控制是根據(jù)()來確定點(diǎn)火時(shí)期
噴油器按電磁線圈的控制方法不同,可分為()式和電流驅(qū)動(dòng)兩種
斷電器觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角,稱為()
電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)()是指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管處有可燃混合氣燃燒而產(chǎn)生異響的現(xiàn)象
發(fā)動(dòng)機(jī)的油環(huán)和氣環(huán)安裝需注意()
電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)困難是指()啟動(dòng)困難
檢查動(dòng)力電池的電氣線束,重點(diǎn)操作內(nèi)容是()
點(diǎn)火模塊用于控制點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的()