單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的原因是()

A.個(gè)別火花塞工作不良
B.分火頭燒蝕
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷
D.點(diǎn)火線圈過(guò)熱


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2.單項(xiàng)選擇題怠速控制閥關(guān)閉不嚴(yán)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()

A.不能啟動(dòng)
B.不易啟動(dòng)
C.怠速不穩(wěn)
D.加速不良

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速時(shí),空調(diào)的怠速繼電式控制,是指()

A.保持空調(diào)低工效運(yùn)行
B.保持空調(diào)只運(yùn)行在怠速工況
C.自動(dòng)切斷空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器電流,使空調(diào)停止工作
D.提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使空調(diào)工作、

5.單項(xiàng)選擇題開(kāi)關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會(huì)導(dǎo)致()

A.不能啟動(dòng)
B.轉(zhuǎn)速過(guò)高
C.怠速不穩(wěn)
D.減速不良

6.單項(xiàng)選擇題汽車運(yùn)輸業(yè)汽車技術(shù)管理規(guī)定將汽車維護(hù)分為日常維護(hù),一級(jí)維護(hù)(),三級(jí)維護(hù)

A.發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)
B.更換潤(rùn)滑油維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.輪胎維護(hù)

7.單項(xiàng)選擇題()指為維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè),應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)”的原則

A.汽車維護(hù)
B.汽車維護(hù)的目的
C.延長(zhǎng)汽車大修間隔里程
D.保持車容整潔

8.單項(xiàng)選擇題汽車維護(hù)是指為維持()或工作能力而進(jìn)行的作業(yè),貫徹“預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)”的原則

A.車容整潔
B.汽車大修間隔里程
C.汽車完好技術(shù)狀況
D.機(jī)油量應(yīng)位于機(jī)油尺上、下刻度之間

9.單項(xiàng)選擇題屬于預(yù)防性維護(hù)作業(yè)的是()

A.日常維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.三級(jí)維護(hù)

10.單項(xiàng)選擇題汽車維護(hù)中的扭力扳手的規(guī)格是()

A.0-300Nm
B.0-500Nm
C.0-1000Nm
D.0-2000Nm

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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),檢查電路,打開(kāi)開(kāi)關(guān),電流表指示3-5A而不做間歇擺動(dòng),則可能()

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斷電器觸角閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器()轉(zhuǎn)角,稱為觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器()轉(zhuǎn)角,稱為觸點(diǎn)閉合角

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()用于將燃油噴入到進(jìn)氣管中

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電控點(diǎn)火裝置(ESA)的控制主要包括點(diǎn)火提前角,通電時(shí)間及()控制等方面

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將220V交流試燈接在點(diǎn)火線圈一次繞組兩端的接線柱上,燈亮則表示()故障

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發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò),將會(huì)造成()

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電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)()是指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管處有可燃混合氣燃燒而產(chǎn)生異響的現(xiàn)象

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高阻抗噴油器的電阻值為()歐姆

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