A.金融監(jiān)管首先是從對銀行的監(jiān)管開始的
B.公共利益論認為，金融監(jiān)管的出發(fā)點首先是要維護社會公眾的利益，監(jiān)管是政府對公眾要求糾正某些社會個體和社會組織的不公平、不公正和無效率或低效率的一種回應(yīng)
C.保護債權(quán)論認為，金融監(jiān)管是為了保護債權(quán)人利益的需要
D.存款保險制度是金融風(fēng)險控制理論的實踐形式

A.要繼續(xù)實施積極的的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，這意味著我國已連續(xù)11年實施穩(wěn)健的貨幣政策
B.穩(wěn)健的貨幣政策要靈活適度，保持流動性合理充裕
C.財政政策和貨幣政策要協(xié)調(diào)聯(lián)動，跨周期和逆周期宏觀調(diào)控政策要有機結(jié)合
D.引導(dǎo)金融機構(gòu)加大對實體經(jīng)濟特別是小微企業(yè)、科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展的支持

A.預(yù)期達到的貨幣政策效果
B.貨幣政策目標(biāo)
C.貨幣政策傳導(dǎo)機制
D.實現(xiàn)貨幣政策目標(biāo)所運用的貨幣政策工具

A.貨幣均衡是一個動態(tài)過程，在短期內(nèi)貨幣供求可能不一致，但在長期內(nèi)是大體一致的
B.現(xiàn)代經(jīng)濟中貨幣均衡在一定程度上反映了經(jīng)濟總體均衡狀況
C.貨幣失衡主要包括總量性貨幣失衡和結(jié)構(gòu)性貨幣失衡，結(jié)構(gòu)性貨幣失衡往往表現(xiàn)為短缺與滯留并存，其根源是社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不合理
D.中央銀行在宏觀調(diào)控時更多的注意結(jié)構(gòu)性貨幣失衡

A.根據(jù)發(fā)行人的不同，數(shù)字貨幣可分為法定數(shù)字貨幣和私人數(shù)字貨幣
B.數(shù)字貨幣具有匿名性、風(fēng)險性、可編程性和高效率性的特點
C.數(shù)字人民幣采用“中央銀行-商業(yè)機構(gòu)”的雙層運營體系
D.數(shù)字人民幣定位于MO，不計付利息

A.財政轉(zhuǎn)移支付制度有利于實現(xiàn)政府間財政關(guān)系的橫向平衡
B.建立政府間財政轉(zhuǎn)移支付制度，其目的是為了解決地方政府收支不平衡等問題
C.政府間財政轉(zhuǎn)移支付通過平行的資金流動來實現(xiàn)上級政府對下級政府的補助
D.最早提出轉(zhuǎn)移支付概念的是著名經(jīng)濟學(xué)家凱恩斯

A.從事機動車第三者責(zé)任強制保險業(yè)務(wù)的保險機構(gòu)為機動車車船稅的扣繳義務(wù)人
B.車船稅的稅目分為六大類，包括乘用車、商用車（客車和貨車）、掛車、其他車輛、摩托車和船舶
C.車船稅實行定額稅率
D.車船稅計稅單位包括“每輛”“每條”“整備質(zhì)量每噸”“凈噸位每噸”“艇身長度每米”

A.我國現(xiàn)行法律制度的法律級次為：稅收法律-行政法規(guī)-暫行條例-規(guī)章
B.房產(chǎn)稅、契稅、車船稅、關(guān)稅屬于財產(chǎn)稅類
C.環(huán)境保護稅、資源稅、城鎮(zhèn)土地使用稅、耕地占用稅、土地增值稅屬于資源稅
D.印花稅、城市維護建設(shè)稅、車輛購置稅、煙葉稅、船舶噸稅屬于行為目的稅類

A.衡量國債相對規(guī)模包括國債余額、當(dāng)年發(fā)行的國債總額、當(dāng)年到期需還本付息的國債總額三個指標(biāo)
B.衡量國債絕對規(guī)模包括國債負擔(dān)率和債務(wù)依存度兩大指標(biāo)
C.國際公認的國債負擔(dān)率的警戒線為發(fā)達國家不超過60％，發(fā)展中國家不超過45％，國際公認的債務(wù)依存度警戒線介于15％-20％之間
D.債務(wù)依存度是指國債累計余額占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重

A.梯度漸進增長理論認為公共支出增長是“階梯式的”“非連續(xù)的”，公共支出水平在正常年份表現(xiàn)出隨著稅收收入的增長而逐漸上升的趨勢
B.公眾可容忍稅收水平的提高，是公共支出增長的外在原因
C.社會經(jīng)濟發(fā)展出現(xiàn)的突變，是公共支出增長的內(nèi)在原因
D.梯度漸進增長理論是英國經(jīng)濟學(xué)家皮考克和魏斯曼在對美國1890-1955年公共支出的歷史數(shù)據(jù)進行研究的基礎(chǔ)上提出的