多項選擇題運輸企業(yè)集團的規(guī)模擴張模式有()。
A.獨資公司模式
B.合資企業(yè)形式
C.企業(yè)重組
D.非股權(quán)安排
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1.多項選擇題我國目前采取的運輸價格形式有()。
A.價格審批
B.國家定價
C.國家指導(dǎo)價
D.市場調(diào)節(jié)價
2.多項選擇題距離運價一般包括()。
A.均衡里程運價
B.遞遠遞減運價
C.線路運價
D.航線運價
3.多項選擇題運輸供給價格彈性的特點與下列()因素有關(guān)。
A.考察期間的長短
B.運輸市場上的供需的相對狀況
C.運價波動的方向
D.運輸市場的范圍
4.多項選擇題運輸供給的內(nèi)容一般應(yīng)考慮()。
A.運輸供給量
B.運輸方式
C.運輸布局
D.運輸經(jīng)濟管理體制
5.多項選擇題運輸財政政策主要指()。
A.信貸政策
B.運輸補貼政策
C.稅收政策
D.投資政策
6.多項選擇題集團公司投資的模式主要是()。
A.合伙企業(yè)模式
B.合資企業(yè)模式
C.非股權(quán)安排模式
D.獨資公司模式
7.多項選擇題《民法通則》將企業(yè)分為()。
A.營業(yè)法人
B.非營業(yè)法人
C.非企業(yè)法人
D.企業(yè)法人
8.多項選擇題各國政府為了維護某種運輸方式能夠正常經(jīng)營所給與的優(yōu)惠補貼政策包括()。
A.直接補貼
B.間接補貼
C.資金政策
D.價格政策
9.多項選擇題運輸供給按范圍可分為()。
A.個別運輸供給
B.過境運輸供給
C.總體運輸供給
D.局部運輸供給
10.多項選擇題運輸業(yè)生產(chǎn)的特殊性主要表現(xiàn)在()。
A.運輸產(chǎn)品
B.運輸生產(chǎn)活動所處的領(lǐng)域
C.運輸分配過程
D.運輸生產(chǎn)過程
最新試題
運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為()
題型:單項選擇題
簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型:判斷題
運輸市場不包含()
題型:單項選擇題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是()
題型:單項選擇題
下列中屬于采用經(jīng)濟的辦法來解決交通擁擠問題的是()
題型:單項選擇題
運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
題型:判斷題
能耗大成本高,相對運輸能力小,并且技術(shù)要求最嚴格,受氣象限制較多的運輸方式是()
題型:單項選擇題
簡述運輸供給變動與運輸供給量變動的差異。
題型:問答題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型:判斷題