單項選擇題在工作表面產生摩擦力矩克服被嚙合件的慣性力矩,使之達到同步才能換上新?lián)跷坏臋C構是()。
A.同步器
B.離合器
C.差速裝置
D.液力變矩器
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1.單項選擇題理想的動力傳動特性應具備在全開節(jié)氣門時,各種車速工況下,均對應于動力裝置的()工作。
A.最大功率點
B.最大扭矩點
C.最小功率點
D.最小扭矩點
2.單項選擇題改善高速時的油耗量的有效措施是降低()。
A.滾動阻力
B.空氣阻力
C.上坡阻力
D.加速阻力
3.單項選擇題下列選項中,哪一項不屬于動力傳動系統(tǒng)實現(xiàn)的功能()。
A.起步
B.制動
C.變速
D.變向
4.單項選擇題在試驗臺上拆下制動用空壓機、動力轉向用油泵、懸掛用壓縮機等條件下測得的功率,稱為()。
A.凈功率
B.額定功率
C.修正功率
D.使用功率
5.單項選擇題ASR是()的簡稱。
A.驅動防滑控制
B.制動防抱死
C.差速限制裝置
D.電控機械式自動變速器
6.單項選擇題以下哪一項不用于汽車碰撞模擬模型的是()。
A.模擬汽車事故的模型
B.模擬人體整體動力學響應的模型
C.模擬人體整體運動學響應的模型
D.模擬碰撞中結構大變形的模型
7.單項選擇題我國根據(jù)不同試驗車型制定了不同的試驗工況來評價燃油經濟性,對于轎車一般是按照()進行試驗。
A.六工況
B.四工況
C.九工況
D.十五工況
8.單項選擇題()是汽油機的一種異常燃燒現(xiàn)象。
A.爆燃
B.異燃
C.空燃
9.單項選擇題對汽車做運動學分析時,輪胎半徑應采用()。
A.自由半徑
B.靜力半徑
C.動力半徑
D.滾動半徑
10.單項選擇題節(jié)氣門位置傳感器屬于()。
A.角速度傳感器
B.角度傳感器
C.流量傳感器
D.壓力傳感器
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鋼板彈簧長度越短,彈簧剛度越低,汽車的平順性越好。
題型:判斷題
齒輪齒條式轉向器中齒條斷面形狀有()三種。
題型:多項選擇題
離合器設計時應有足夠的吸熱能力和良好的通風散熱效果。
題型:判斷題
萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉角差對傳動系的影響有()。
題型:多項選擇題
三銷軸萬向節(jié)目前用于個別()的轉向驅動橋。
題型:單項選擇題
萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產生的()應在允許范圍內。
題型:多項選擇題
以下哪個部件的質量不屬于簧上質量?()
題型:多項選擇題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性,取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型:判斷題
發(fā)動機前置前輪驅動的轎車,前軸軸荷大,有明顯的不足轉向性能。
題型:判斷題
兩制動蹄片磨損不均勻,且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結構是()。
題型:單項選擇題