單項(xiàng)選擇題一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()

A.分隔線或分隔帶
B.通航分道
C.交通流方向或推薦的交通流方向
D.以上均是


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1.單項(xiàng)選擇題環(huán)形道是指()

A.船舶定線的一種形式,它是由一個(gè)分隔點(diǎn)或圓形分隔帶和一個(gè)規(guī)定界限的環(huán)形通航分道所組成的一種定線措施
B.在環(huán)形通道內(nèi),通航船舶環(huán)繞分隔點(diǎn)或分隔帶按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蚝叫卸鴮?shí)現(xiàn)分隔
C.船舶在構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),可以穿越圓形的分隔帶
D.以上均正確

2.單項(xiàng)選擇題建立船舶定線制的目的包括()

A.分隔相反的交通流,以減少對(duì)遇局面的發(fā)生
B.減少穿越船與航行在已經(jīng)建立的通航分道內(nèi)的船舶的碰撞危險(xiǎn)
C.簡(jiǎn)化船舶匯聚區(qū)域內(nèi)交通流的形式
D.以上均應(yīng)包括

3.單項(xiàng)選擇題避航區(qū)是指()

A.它是船舶定線制的一種形式
B.在該區(qū)域內(nèi)航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ky事故特別重要的區(qū)域
C.所有船舶或某些等級(jí)的船舶應(yīng)避開(kāi)該區(qū)域
D.A、B、C均正確

4.單項(xiàng)選擇題建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。

A.船舶匯集水域
B.船舶通航密度大的水域
C.由于水域有限而船舶活動(dòng)自由受到約束、存在障礙物、水深受限或氣象條件差的水域
D.以上均正確

5.單項(xiàng)選擇題建立船舶交通流的目的包括()

A.在沿海開(kāi)發(fā)或勘探集中的區(qū)域內(nèi)組織安全的交通流
B.在水深不明或水深接近吃水的區(qū)域?qū)Υ疤峁┨厥庵笇?dǎo),以減少擱淺的危險(xiǎn)
C.指導(dǎo)船舶避開(kāi)漁場(chǎng)或組織船舶通過(guò)漁場(chǎng)
D.A、B、C均正確

6.單項(xiàng)選擇題錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()

A.錨、錨位、船首向、錨鏈?zhǔn)芰痛暗钠幥闆r
B.號(hào)燈、號(hào)型、號(hào)旗的顯示情況
C.船長(zhǎng)的指示
D.A、B、C均正確

7.單項(xiàng)選擇題船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()

A.應(yīng)使用適合于該地區(qū)并依照最新航海通告改正過(guò)的最大比例尺海圖
B.在確認(rèn)沒(méi)有碰撞危險(xiǎn)的情況下,應(yīng)勤測(cè)船位;如船上裝有GPS,則應(yīng)信賴GPS船位
C.A、B均正確
D.A、B均不正確

8.單項(xiàng)選擇題錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)()

A.拋下另一錨
B.通知機(jī)艙備車
C.報(bào)告船長(zhǎng)
D.以上均正確

9.單項(xiàng)選擇題當(dāng)能見(jiàn)度小于2海里時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()

A.加強(qiáng)瞭望,注意守聽(tīng)霧號(hào)
B.通知船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)親自指揮
C.按避碰規(guī)則的要求鳴放霧號(hào)
D.以上均應(yīng)做到

10.單項(xiàng)選擇題在能見(jiàn)度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()

A.通知船長(zhǎng)
B.布置瞭望人員
C.將自動(dòng)舵改為手操舵
D.以上均應(yīng)做到