問(wèn)答題汽輪機(jī)啟動(dòng)前為什么要進(jìn)行盤(pán)車？
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1.問(wèn)答題什么情況下應(yīng)做危急保安器的超速試驗(yàn)？
6.單項(xiàng)選擇題在多級(jí)汽輪機(jī)中重?zé)嵯禂?shù)越大，說(shuō)明（）。
A.各級(jí)損失越大
B.機(jī)械損失越大
C.軸封漏氣損失越大
D.排汽阻力損失越大
7.單項(xiàng)選擇題能減小汽輪機(jī)排氣濕度，減少濕氣損失的措施是（）
A.采用回?zé)峒訜?br />
B.采用中間再熱
C.提高新蒸汽壓力
D.降低排氣壓力
8.單項(xiàng)選擇題當(dāng)噴嘴的壓力比εn大于臨界壓力比εcr時(shí)，則噴嘴的出口蒸汽流速c1（）
A.c1＜Ccr
B.c1=Ccr
C.c1＞Ccr
D.c1≤Ccr
9.單項(xiàng)選擇題下列哪種措施能夠減小級(jí)的扇形損失（）
A.采用部分進(jìn)汽
B.采用去濕槽
C.采用扭葉片
D.采用復(fù)數(shù)級(jí)
10.單項(xiàng)選擇題在汽輪機(jī)工作過(guò)程中哪些部件是不動(dòng)的（）
A.葉輪
B.葉片
C.隔板
D.軸
最新試題
屬于非接觸傳感器的是（）傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)（）是通過(guò)班組來(lái)進(jìn)行的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從數(shù)學(xué)上可知，任意周期信號(hào)都可以用（）表達(dá)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào)，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于（）信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓電式加速度傳感器特別適用于（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用（）兩種方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=（）x100％
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀，不屬于離線式信號(hào)分析儀的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題